青藏铁路|奇路中国,你了解多少?( 三 )


中线工程终于铸成
截至2020年6月3日
南水北调中线一期工程
已经安全输水2000天
累计向北输水300亿立方米
已使沿线6000万人口受益
(供图/南水北调宣传中心)

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为让丹江口水库的水一路自流进京
为了增大库容、
保证南水北调中线工程的输水量
丹江口大坝加高
成了南水北调中线工程的决定性控制工程
建设人员先后攻克了老混凝土拆除
及控制爆破、新老混凝土结合、
大体积混凝土锯缝等各种技术难题
终于在2013年5月27日
加高工程全部完工
图为工人们正在拆除老混凝土坝体
(摄影/杨飏)

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延伸阅读《中国国家地理》电子版
“南水”来了
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……

河西走廊的北大门
在甘肃酒泉金塔县境内的黑河沿岸
曾矗立着一座传奇的关隘
在它的鼎盛时期
这里人群熙攘、戍卒来往
扼守着河西走廊的北方门户
与阳关、玉门关并称为“河西三关”
从半空俯瞰 , 肩水金关遗址
和身后不远处的地湾城遗址尽收眼底
可以清晰地看到
肩水金关遗址分为大小两个方形
大的方形是坞院
旁边较小的方形是关门
关门连接着的一列通向天边的凸起痕迹
则是汉长城遗存
——西汉时期
它们组成了一道坚不可摧的防线
将身后的绿洲牢牢守护了起来
(摄影/李国民)

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肩水金关的所在之处
是黑河下游一处河道由宽变窄处
像是在河流的肩膀上
相传“肩水”之名即由此而来
如果把肩水金关
与东西两侧的汉长城连接起来
“肩膀”的轮廓就变得更为明显

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肩水金关
曾与阳关、玉门关齐名的边塞雄关
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中国最具特色的机场
现在越来越多的人开始选择飞机
作为长距离行程的交通工具
人们和机场的接触也越来越多
但如果你只把机场
视作出发或到达时短暂停留的中转站
那你可能会错过许多美丽和神奇
不同的地理条件、文化环境
造就了诸多各具特色的机场
它们与自然完美融合
承载着一个地区的人文印记
不仅本身就是风景
而且当你于其上起降时
还可以一睹许多在别处难得一见的神奇景观
(摄影/陈肖)

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