民航之翼|惊呆，海航注销95亿元股权！( 二 )
因此 ， 监管机构多次发函要求供销大集股东方履行业绩承诺 。
2019年06月12日 ， 深交所发出年报问询函 ， 要求说明22名补偿义务人所持你公司股份质押、冻结或其他权利受限情况 ， 你公司将采取何种措施督促盈利补偿方履行约定的股份补偿义务 ， 相关补偿义务人将采取何种措施确保将如期履行股份补偿义务 ， 并充分揭示无法按期履约的风险；关于后续业绩承诺期可能出现的业绩补偿情形 ， 你公司和盈利补偿方将采取何种措施增加盈利补偿履约保障 。
2019年12月10日 ， 深交所于发出关注函 ， 要求这22名股东充分重视上述问题 ， 遵守承诺、及时履约 ， 并于2019年12月31日前履行2018年业绩补偿承诺的股份补偿义务 ， 严格遵守《证券法》《公司法》及本所业务规则等法律法规的规定 。
2020年01月04日 ， 证监会陕西监管局发出责令改正措施的决定 ， 要求应这22名股东严格遵守相关规定 ， 自收到责令改正决定书之日起6个月内履行股份补偿义务 ， 并向我局提交书面报告 。
2020年05月19日 ， 深交所再度发出年报问询函 ， 要求说明全部 22 名补偿义务方所持 你公司股份质押、冻结或其他权利受限情况 ， 你公司将采取何种措施督促补偿义务方履行约定的股份补偿义务 ， 相关补偿义务方将采取何种措施确保将如期履行股份补偿义务 ， 并充分揭示无法按期履约的风险；关于后续业绩承诺期可能出现的业绩补偿情形 ， 你公司和补偿义务方将采取何种措施增加盈利补偿履约保障 。
四、承诺难以兑现
2020年04月30日 ， 供销大集发布了《关于 2016 年重大资产重组 2019 年度业绩补偿方案的公告》 ， 进行业绩补偿 ， 主要包括两个方面内容：
一是公司拟以 1 元总价合计回购注销22名股东持有的17.85亿股 ， 占公司总股本的 29.71% 。
二是22名股东应返还2016 年-2017 年现金分红 5713万元 。
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【民航之翼|惊呆，海航注销95亿元股权！】2020年 ， 6月12日 ， 供销大集发布减资公告 。
回购注销完成后 ， 供销大集总股本将由 60.08亿股减少至 37.76亿股 。
如果按照6月12日供销大集5.31收盘价来计算 ， 海航方与新合方相当于损失了95亿元 。
不过 ， 当年的承诺终于得将得到兑现 ， 还是能反映出海航当前的领导层的魄力：
一是各项工作思路清晰
二是壮士断臂毫不犹豫
三是履行承诺挽回信用四、
五、供销大集屡屡涨停
今年以来 ， 海航旗下两支股票最为凶悍 。
一是海航创新 ， 不是一字涨停板 ， 就是一字跌停板 ， 庄家手法异常凶悍 。
另外一个就是供销大集 。
自4月21日第一次涨停以来 ， 供销大集已出现了四波上涨 ， 完全出乎了小编意料 。
按照小编估计 ， 海航旗下的股票 ， 很多人炒作的重组概念 ， 一般顶多来两波 ， 但供销大集今年出现多次概念 ， 让人可谓猝不及防 。
第一波：五连板 ， 重组概念 ， 央企收购 。
第二波：四个板 ， 农村电商概念 。
第三波：四连板 ， 地摊经济+自贸港免税概念 。
第四波：一个板 ， 股权注销缩股概念 。
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据说 ， 悍庄赵老哥已经进入 。
不过 ， 小编多次提醒过 ， 对于海航股票 ， 散户小心为妙 ， 尽量少碰 ， 看看就好 。
对于有志于成为股市高手的 ， 则可以适当参与 ， 几支海航股票参与一下 ， 至少可以磨炼心智和一些感觉出来 。
对于海航注销供销大集95亿元股权 ， 你怎么看？
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