汽车|哈弗大狗的背后，是车企奇奇怪怪的命名逻辑
789评车团是评中评一档“船新”的图文专栏 ， “789”代表70、80、90后 。 专栏每周二进行更新 ， 我们将针对近一周内的热门车型/事件 ， 通过不同编辑的视角 ， 进行解读 。
热点事件回顾
前不久 ， 哈弗官方为旗下一款全新SUV在线征求网友意见 ， 投票取名 。 在备选名称里 ， “哈弗大狗”受到了广泛喜爱 ， 投票数堪称“一骑绝尘” 。
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正当大家都在猜测会不会只是个吸睛噱头时 ， 投票截止 ， 尘埃落定 ， “大狗”喜提冠军 。
如此直白用“狗”做名字的 ， 似乎真是头一回 ， 而这一自带营销属性的称呼 ， 也让这款新车 ， 还未上市 ， 就先火了一把 。
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起名这件事儿 ， 背后奇奇怪怪的逻辑 ， 难道是门玄学？
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要说我最反感的车型命名方式 ， 当属我们中国品牌中盛行的PLUS系列 。 对于车企来说这可能是最省事 ， 最能表达车型改款的命名方式 ， 但我看来 ， 这完全是一种偷懒的做法 ， 你以为你卖的车是手机吗？
以荣威为例 ， 旗下当家SUV荣威
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RX5(参数|图片)问世多年 ， 后来出了
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RX5 MAX(参数|图片) ， 你以为是新款RX5？其实并不是 ， 它是定位高于RX5的另一款车型 ， 而新款的RX5 ， 其实是RX5 PLUS 。 搞得人云里雾里不说 ， 我更好奇接下来如果荣威RX5再换代 ， 是要叫RX5 Pro呢？还是RX5 PLUS+呢？
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类似的命名还有比亚迪 ， 其实比亚迪自己的车型系列还是很有特点的 ， 以中国历代朝代为车型系列 ， 不但非常有中国特色 ， 也确实让人眼前一亮 。 但到了每款车型的细分车型 ， 比亚迪的命名方式就有些捉襟见肘了 。 比如比亚迪
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宋(参数|图片) ， 作为一款紧凑型SUV ， 升级车型叫
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宋Pro(参数|图片) ， 但它的MPV车型叫
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宋MAX(参数|图片) 。 也许比亚迪自己也怕乱 ， 所以在年代款更新时又用2019、2020款来区分新老款 。
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其实我想说 ， 一款车的命名 ， 其实非常考验一个品牌的文化底蕴 ， 好的车名不但朗朗上口 ， 利于传播 ， 更能在人们心目中留下深刻的印象 。 从历史经验来看 ， 许多经典的车型都有一个如雷贯耳的车名 ， 虽然历经更迭 ， 但是名字始终如一 。 而我们中国品牌缺少的 ， 一是时间的积淀 ， 二是品牌文化的传承 ， 所以 ， 我们的车型往往就和它们的名字一样昙花一现 ， 难以流传 。
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