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央视《焦点访谈》点赞这趟23年票价没涨的“慢火车”( 二 )


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桐梓县城人口多 ， 对蔬菜的需求较大 ， 杨银素们坐火车来卖菜 ， 能卖出个好价钱 ， 而对县城的人说 ， 菜农们的菜也丰富了城区的菜市场 ， 很受欢迎 。
这天生意很好 ， 不到一个小时 ， 杨银素背来的菜就卖完了 。 卖完菜 ， 时间还早 ， 杨银素和乡亲们都会四处逛一逛 ， 买一些日用品 。 这天是孙女的生日 ， 杨银素决定去买个礼物 。
央视《焦点访谈》点赞这趟23年票价没涨的“慢火车”
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买完礼物 ， 杨银素和乡亲们回到桐梓站 ， 他们要坐慢火车回家去 ， 这趟慢火车就如同行走在大山里的"公交车" ， 让菜农们感觉很方便 。
陈勇是这趟慢火车的列车长 ， 1997年参加工作后 ， 就一直在这条线路上跑车 ， 算算也有20多年了 。 这些年在这条线路上跑车 ， 看着乡亲们卖菜 ， 陈勇和乡亲们跑出了感情 。 陈勇说："我一上班参加工作就在这个车上 ， 就在这条线上 。 我们对沿途的人情风貌或者是老百姓相当有感情的 ， 我们的感情是跑车跑出来的 。 "
央视《焦点访谈》点赞这趟23年票价没涨的“慢火车”
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5630次慢车是公益车 ， 随着高铁的快速发展 ， 这种慢火车本来可以淘汰了 ， 但为了这些山区的老百姓 ， 铁路部门保留了这些慢火车 。
陈勇说："我们这个车从1997年开始到现在票价都没有涨过 ， 都是为了照顾老区的父老乡亲 。 "
看着这些年列车沿线发生的翻天覆地的变化 ， 陈勇心里也很高兴 ， 他说他会继续在这条线路上跑车 ， 如果可能 ， 他会坚持到退休的那天 。
央视《焦点访谈》点赞这趟23年票价没涨的“慢火车”
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【央视《焦点访谈》点赞这趟23年票价没涨的“慢火车”】这是一个特别温暖的故事 ， 在处处比快的这个时代 ， 还有这样的"小慢车"在大山里来来去去 ， 用比汽车还慢的时速 ， 串起了老百姓的日子 ， 它就好像是大山里的公交车 ， 既方便又实惠 ， 沿线老百姓出行离不了它 ， 要把地里种出来的农产品卖出去、脱贫致富也离不了它 。 如今 ， 类似的公益性低票价"小慢车"全国只剩下81对 。 这些小慢车搭载着沿线百姓的生活 ， 也搭载着他们对好日子的希望 。


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