众泰汽车亏百亿究竟什么情况？众泰汽车亏百亿事件始末
众泰汽车亏92.94亿 ， 活过今年成最大问题
电动知家消息 ， 众泰汽车发布公告称 ， 董事会决定将2019年年度报告披露时间延期至6月23日 。 众泰汽车同时披露2019年主要经营业绩 ， 2019年营业收入32.04亿元 ， 较2018年的147.64亿元下滑78.3%；净利润为-92.94亿元 ， 较2018年同期的8亿元下滑1261.96% 。 针对营业收入和净利润大幅下滑的原因 ， 众泰汽车曾表示 ， 主要受宏观经济形势的影响 ， 汽车行业整体景气度不高 ， 汽车销量大幅下降 ， 没有达到预期 。
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【众泰汽车亏百亿究竟什么情况？众泰汽车亏百亿事件始末】众泰汽车是一家靠模仿起家的自主车企 ， 其推出的产品凭借“高端借鉴”的手法在短时间内受到消费者的追捧 。 特别是众泰
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SR9(参数|图片) ， 作为一款高端模仿保时捷
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MACAN(参数|图片)的车型 ， 由于售价低且“高端” ， 在推出后迅速成为汽车“网红” 。 而事实也证明 ， 众泰汽车的模仿之路是成功的 ， 在前期发展中众泰汽车迅速成为国内汽车市场的网红品牌 ， 其在2015年-2017年销量分别为22万辆、33万辆和32万辆 ， 进入国内自主品牌销量前十 。 此时众泰汽车的皮尺变成了销量增长的“利刃” 。
不过 ， 自2018年7月众泰
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T700(参数|图片)被曝出“方向盘”事件后 ， 众泰汽车在投诉榜单便名列前茅 。 当然 ， 众泰T700只是众泰汽车的一个缩影 ， 旗下投诉最多的车型是
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T600(参数|图片) ， 投诉的问题包括车窗升降故障、发动机熄火、发动机渗油、变速箱异响、变速箱漏油、车身异响等 ， 大的小的旧的新的问题众泰汽车都占遍了 。
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众泰汽车的销量也是在2018年开始大幅下滑的 ， 全年累计销量下滑26.23%至23.4万辆 。 进入2019年后 ， 众泰汽车的表现更加不堪入目 ， 全年累计销量下滑40.1%至15.3万辆 。
只顾埋头抄袭 ， 却不重视整体品控 ， 徒有其表而没有质量的众泰迅速走向了末路 。 虽然众泰汽车通过模仿国内车企热销车型获得了不错的销量 ， 但是这些车型在推出一段时间后销量便急剧下滑 。 众泰汽车模仿的车型迅速热销 ， 但是却不能像其它车企一般拥有成熟的技术支持 ， 以至于这些车型在购买不久后便问题百出 。 另外 ， 消费者把车子当做二手车置卖还要承担超高的贬值率 ， 并且也并非所有二手车商都会收购 ， 因为实在是卖不出去 。
【众泰汽车亏百亿究竟什么情况？众泰汽车亏百亿事件始末】
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