趣头条|NEDC续航里程600km不是重点？( 二 )
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· 续航
至于动力部分 ， Aion V搭载了永磁同步电机 ， 最大功率135千瓦 ， 峰值扭矩350牛·米 。 其NEDC续航里程根据车型配置不同 ， 分为400km、500km、530km、600km四个级别 。 其中70智领且以上的车型用的是前多连杆 ， 后多连杆独立悬架 ， 而最低配车型（60智领版车型）则用的是扭力梁非独立悬架 。
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同时 ， Aion V还提供了ECO、NORMAL、 SPORT、ECO+、 I-Pedal等5种驾驶模式 ， 以及4级能量回收等级 ， 每种驾驶模式均可与多级能量回收等级形成多种组合 ， 满足不同的驾驶需求 。
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写在最后：
【趣头条|NEDC续航里程600km不是重点？】Aion V采用了最新的设计语言和很有科技感的内饰设计 ， 同时在续航方面的表现也很强 ， 高达600公里的NEDC续航里程 ， 足以应对日常的用车需求 。 广汽新能源埃安已然不是新能源市场的新面孔了 ， 再加上Aion S和Aion LX两款产品打下的基础 ， Aion V的上市也算是有备而来 。 但与此同时 ， 人们将对实际驾驶体验的期待很高 ， 让我们一同见证它实际用车的续航表现吧 。
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