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雏菊西瓜Peterpan|航空母舰中的“饺子”——美国“卡萨布兰卡”级护航航空母舰

今天我们习惯性的把大批量快速建造的军舰称之为“下饺子” ， 在二次世界大战期间由于美国的工业产能被完全激活 ， 所以出现了海军作战舰艇的“下饺子”模式 。 在航空母舰方面 ， 整个二次大战期间美国共开工建造151艘 ， 除大名鼎鼎的24艘“埃塞克斯”级舰队航空母舰之外 ， 单型建造数量最大的是以“自由轮”为基础的“卡萨布兰卡”级护航航空母舰 ， 建造数量多达50艘 ， 占二战时美国航空母舰建造数量的三分之一 。
雏菊西瓜Peterpan|航空母舰中的“饺子”——美国“卡萨布兰卡”级护航航空母舰
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在护航航空母舰当中 ， 除50艘“卡萨布兰卡”级之外还有2艘“长岛”级、4艘“复仇者”级、4艘“桑加蒙多”级、19艘“科芒斯曼特湾”级和44艘“博格”级 。 这些护航航空母舰虽然单舰性能根本无法与舰队级航空母舰相媲美 ， 但胜在建造速度快、成本低 ， 解放了舰队级航空母舰的任务 ， 强有力的弥补了海上航空兵力不足的问题 ， 也通过租借法案不断输出到英国、加拿大等盟国 。 本篇文章将重点介绍建造数量最多的“卡萨布兰卡”级护航航空母舰 。
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服役于英国皇家海军的“博格”级航空母舰 ， 正在操作箭鱼鱼雷机
护航航空母舰的诞生
我们来引用美国海军作战部部长尼米兹海军五星上将的一段话：
美国护航航空母舰是一个传奇的故事 。 当美国刚开始建造他们的时候 ， 仅仅是想用它们击退敌军潜艇 ， 保卫商船 。 但苏子和战争进程的推进 ， 这些小家伙证明了他们惊人的价值 。 他们能够胜任多种工作 ， 远远超出了它名字所包含的功能 。 最红 ， 护航航空母舰从一种纯粹的防御性手段成为了一种进攻性武器 。
上世纪20年代中后期 ， 随着美国“列克星顿”级战列巡洋舰改造为航空母舰 ， 这种大型舰队级航空母的问题逐渐显露出来：成本太高 。 当时 ， 一艘“列克星顿”级航空母舰的改造费用就高达4400万美元 ， 这个价格相当于1934年建造的2艘“约克城”级航空母舰的总造价 。 再加之1922年签订的《华盛顿海军条约》和1930年作为补充的《伦敦海军条约》 ， 当时对美国的航空母舰吨位限制在135000吨 ， 单艘排水量不得超过27000吨 。 所以 ， 对航空兵开始有着深远认识的美国在谋求新的航空母舰发展思路 ， 企图建造高速轻型航空母舰 ， 一方面是成本低 ， 另一方面是尽量扩大航空母舰的数量 。 按照美国人的设想 ， 新的轻型航空母舰应具备以下的几项要求：
具备和巡洋舰同等级的航速
利用飞机攻击对方主力舰
反潜
侦查
对陆轰炸
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“列克星顿”号航空母舰
20年代中期 ， 美国在改造出“兰利”号航空母舰之后又希望以7000吨的“奥马哈”级轻型巡洋舰改造成小型航空母舰 ， 但由于“奥马哈”级的尺寸过小 ， 以当时的技术水平改造出来意义不大 ， 所以这一方案很快就会被否决 。 而20年代末期又遭遇经济危机 ， 海军的拨款遭到大幅度削弱 ， 当时的美国总统胡佛对海军的发展又不怎么感兴趣 ， 所以重新设计全新的轻型航空母舰已经不可能 。 所以美国海军再次更换了思路：航空巡洋舰 ， 即巡洋舰和航空母舰的结合 。 这样的好处 ， 一方面是可以利用已经计划和开工的巡洋舰 ， 不受拨款削减的影响 ， 单舰花费也不会太多；另一方面 ， 航空巡洋舰占用条约中巡洋舰的指标 ， 因为《伦敦海军条约》规定巡洋舰指标中有25%可以改造为带飞行甲板的航空巡洋舰 ， 可能这也是一个人为制造的“擦边球” 。 海军和海军航空兵对新的航空巡洋舰的要求是这样的：
足够大的飞行甲板和机库
达到轻型巡洋舰的火力和防护


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