车市红点|不容“小”觑 零跑T03实力深解( 三 )
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智能化是它的集中优势
零跑T03在车顶有个42寸的“大彩电” , 这个天窗还是采用了一键式的操纵 , 可以在行驶中很轻松的开启 。 假如有一些功能不大熟悉 , 也可以一句“你好小零”去唤醒10.1英寸高清触控式悬浮车机大屏 , 并通过科大讯飞的智能语音功能 , 去调节空调、娱乐、导航等多种功能 , 手动则可以设置包括车载wifi、驾驶模式、车道保持等其他车辆参数 , 总体来说 , 在这样一辆6至7万元的小车上 , 能够有如此众多的智能设备 , 确实也是IT男的科技强迫症爆发了 。
不仅如此 , 零跑T03还具备L2级自动驾驶辅助功能 , 因为道路车多 , 特别是重型货车特别多的前提下 , 小编没有尝试开启这一功能 , 但通过零跑T03如同豪华车一样不停的前后左右报警提示 , 足以相信在这款小车上安装的3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达灵敏度足够高 , 而这套系统 , 可以实现的功能包括了:APS智能泊车系统、CCS定速巡航系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、SLIF限速标识识别系统、DFM疲劳驾驶预警系统 。
系统功能太多 , 大家尽可以在买下一台零跑T03之后慢慢体验 。
而对于女司机们来说 , 这台小车的尺寸 , 除了日常驾控轻松愉快之外 , 更重要的是它具备了一键自动泊车功能 , 与以往人们认知的自动泊车系统不同之处在于 , 零跑T03的自动泊车是用车身雷达识别车位 , 而不是通过摄像头读取停车线的位置 , 所以在很多狭窄路段 , 零跑T03都能够轻松识别出可供停车的位置 , 假设位置实在是狭窄到车主都无法正常下车 , 那就先下车 , 然后用手机终端去一键泊车吧!
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至于安全性方面 , 零跑T03除了车身70%以上采用了高强度钢之外 , 还采用了大陆ESC High plus车身稳定控制系统——包括车身稳定、牵引力辅助、陡坡辅助等系统一应俱全 , 而且在同级之中 , 也标配了TPMS智能胎压监测系统 , 以获得领先优势 。
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