|试驾国内绝对稀有的ABARTH 595,它马力不大却超刺激?( 三 )


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在我们面前的这台Abarth 595基础版动力参数并不是十分突出 , AMT车型的破百时间为8秒 , 而如果是手动挡车型的话 , 破百则只需7.8秒 。 它显然不是一辆特别快的车 , 但却是一辆能营造爽快感的好车 , 它浑厚而又较为响亮的排气声、犀利的动力响应、每次手动换挡时的铿锵感都在极力为你营造爽快的体感 , 难道这还不够吗?
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不得不称赞的是Abarth 595的底盘 , 它采用了综合性特别强的调校 , 悬架行程紧凑 , 在过弯时侧向支撑性突出 , 悬架能快速回弹 , 再加上娇小的车身让Abarth 595驾驶起来的灵活性相当高!而它的底盘并非一味的追求硬 , 悬架对路面振动的过滤效果明显 , 而且带有韧性 , 其优良的底盘质感就算用于日常通勤 , 我想也不会让你有太多抱怨 。
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写在最后
经过了一天与Abarth 595的亲密接触 , 真的让我感到意犹未尽 , 这辆毒蝎迷人之处在于当我们踩下油门后转速会迅速攀升到3000转以上 , 这时Abarth 595会变得异常“凶悍” , 提速富有冲劲 , 配合浑厚的声浪让人不断地要去尝试它的极限!
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通过拨片控制的AMT变速箱每次换挡都干脆利落 , 动力响应十分迅速!显然标准版的Abarth 595并不是一辆快车 , 但却是一辆能带来超强体感享受的好车 , 它短小的车身配合暴躁的内核能为你带来难得的刺激感!最后 , 编者想要和大家分享的是这次试驾的车型首次上牌时间为2017年12月 , 行驶里程为1.8万公里 , 在二手车市场中它的售价为39.8万元 。 对于这款国内稀有也富有情怀的车型大家有何看法?不妨在评论区留下你的高论 。
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【|试驾国内绝对稀有的ABARTH 595,它马力不大却超刺激?】


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