德林社|董明珠“得罪”他们了?,减持25亿

文|张佳儒
格力股价两连跌 , 让京海担保的25亿元减持计划 , 看起来不像是寻常操作 。 减持公告发布前一天 , 董明珠打着为经销商探路的旗号 , 完成直播带货102亿元的壮举 。 京海担保就是代表大经销商利益的平台 , 董明珠一番好心探路 , 京海担保喊减持 , 这样戏剧的场面耐人寻味 。
有人说 , 减持不很常见吗?怎么到了格力就搞特殊?还真不是较真 , 关键在于京海担保这个特殊平台 , 股东是各地的核心代理商 , 它的减持非常罕见 , 成立的十几年来 , 一共也就减持了2次 , 最近的1次还要追溯到8年前 。
梳理历史 , 京海担保减持的2011-2012年间 , 正是上一轮格力渠道变革“削藩”的时点 , 市场传出经销商大户出现抵触情绪 , 干脆减持走人 。 巧合的是 , 京海担保的本次减持也适逢格力的又一次“削藩” , 董明珠“得罪”京海担保背后的大经销商了吗?
6月19日 , 格力发布公告 , 持股8.91%的股东京海担保拟减持不超过4288.18万股 , 占公司总股本的0.71% 。 按照当天的收盘价 , 减持金额高达25亿元 。 京海担保的减持理由是“自身资金需求” , 从市场反应和资金态度来看 , 这并不是一次寻常的资本操作 。
京海担保的身份就极具特殊性 , 持股近9% , 仅次于香港中央结算、珠海明骏 , 位列第三大股东 。 京海担保成立于2006年8月 , 公司由格力的10家区域经销公司共同组建 , 股东为格力原各地核心代理商 。 2007年 , 借助珠海国企改革的契机 , 京海担保受让格力10%的股权 , 格力和渠道之间的利益关系进一步绑定 。
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在格力成就一个个千亿目标道路上 , 京海担保背后的经销商们可是功不可没 。 当然 , 董明珠对他们也是情深意重 , 2004年格力与国美闹掰 , 当时黄光裕用低价冲击市场 , 格力渠道里的经销商面临破产、关门的风险 。
董明珠说 , 我们的人很紧张 , 说不能得罪他 , 大连锁、好厉害!但是为了99%的专卖店、经销商的利益 , 要跟黄光裕斗一斗 。 网上还流传 , 董明珠和二三十个经销商负责人 , 讨论退休后去哪里养老的问题 。 “人生最后一公里”的问题都能谈 , 格力和京海担保代表的利益方情意不简单 。
格力和京海担保被质疑感情松动出现在2011-2012年间 。 光大证券统计 , 京海担保在2011年减持了0.38%的股份 , 2012年进一步减持了0.92% 。 京海担保突然的减持 , 引发舆论热议 , 格力“过河拆桥”、强力“削藩”的质疑流传甚广 。
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当时 , 格力全国各个区域销售公司 , 大多已经被一家名为“北京盛世恒兴格力国际贸易”的公司掌控 , 这个公司以控股的形式 , 成为名义上的格力在全国的空调销售总代理商 。 这被认为是格力收紧对渠道控制权的一种策略 。
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从盛世恒兴的股权结构中看 , 原来京海担保的10家股东 , 没有了江西赣兴格力、湖南格力、天津格力 , 并在原来湖北新兴格力基础上 , 又增加了湖北盛兴格力 。 股东变动的同时 , 股权也有改变 。
格力高管曾形容盛世恒兴旗下的各地“盛世欣兴”:替代原有销售公司管理当地业务 , 其成立的过程中有股权变化 , 每个地方销售公司由一个经销商持有股权 , 改为几个经销商收编在一起 , 股权更加分散 。 格力方面还说 , 如果经销商任务没有完成 , 格力在市场上的话语权更大了 。
当时 , 上海一位研究员表示 , 格力转让股份给京海担保 , 捆绑经销商 , 被视为对抗大连锁的有力举措 。 格力业绩高涨和这种模式密不可分 , 但也养肥了强势的地方诸侯 。 江苏一位格力经销商透露 , 有些大户抵触情绪很强 , 碍于格力的强势地位 , 他们没有闹开 , 有的干脆直接走人 。


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