myauto|山城试驾哪吒U 动力够强才能后浪不止
对于某代人来说 ， 丰田AE86无疑是款令人向往的标杆 。 但以今天的眼光重新审视这款车的话 ， 你也许会觉得这款车在当年被过于的神化了 。 对丰田来说 ， 尽管它又相信了爱情 ， 但在当时还挺AC得款明显跟不上时代的节奏 。 尤其对于命不由天的魔童哪吒U来说 ， 它是肯定不会同意的 。
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在8D城市山城重庆 ， 我们与这款车来了一次亲密的邂逅 。 先是一系列的产品介绍 ， 接下来的环节就是在场地里感受它的产品魅力 。
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哪吒U拥有5.3米侧方位停车的技能 ， 这对于像重庆这样车位严重紧张的城市来说是一件很赞的事情 。 更赞的是 ， 即便你才拿到驾照本儿 ， 使用全自动泊车功能也能轻松做到让老司机们惊叹的停车艺术 。
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哪吒U的另外一个技能是AEB主动式紧急制动 。 在场地现场 ， 厂家用一台充气车作为演示 ， 车辆以40公里每小时的时速向前开 。 此时 ， 车辆会自动识别前方障碍物 ， 并且在感知危险的时候主动采取制动措施以避免追尾 。 也许主办方有些意犹未尽 ， 他们在这次重庆车展上主动加料 。 除了40公里的时速演示之外 ， 还以50公里的时速做了现场演示 ， 结果也大获成功 。 据悉 ， 哪吒U装备的AEB主动式紧急制动系统可以准确识别动态和静态的目标 ， 并且无论白天还是晚上都可以做到正确识别 。
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比较遗憾的是 ， 咱们这次试驾的车型并没有搭载它引以为傲的"透明"Ａ柱 。 接下来 ， 我们开启了道路试驾模式 。 在号称8D城市的山城 ， 虽然高架桥林立 ， 但想走出市区还是挺容易的 。 一路上 ， 哪吒U在低速的时候会有蜂鸣声提醒附近的吃瓜群众这里来了一台电动汽车 。 而当车辆速度上来之后 ， 哪吒U在静谧性方面的优势就表现出来了 。
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车辆驶入路况不太好的山路时 ， 哪吒U用坚韧的底盘功底来展现它对道路的理解 。 在有急弯的时候 ， 它还能比较不错的确保后排乘客坐起来不会太甩 。
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在重庆 ， 有非常多的地方比秋名山更具挑战性 ， 尽管车队不容许有危险的动作 ， 但你要知道哪吒U有什么样的资本去应对丰田AE86这样的大咖 。 传说中的AE86装载的可不是1.6L排量130匹马力的4A-GE发动 ， 据说它能装下超过200匹马力的V8动力 。 然而家用车底子毕竟会限制它的能力 。 那么哪吒U的优势是什么呢？
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哪吒U的峰值功率为150千瓦 ， 最大扭矩310牛米 ， 百公里加速时间小于7秒 。 由于它的重心更低 ， 重量分配更加合理 ， 哪吒U在理论上会比丰田AE86更有优势 。 而丰田AE86的唯一胜算 ， 或许只有直线加速的后段才能显现出来 。 嗯 ， 作为吃瓜群众的Myauto真心建议厂家们有此一战！“版权声明：本文系myauto原创文章 ， 已通过区块链技术进行版权认证 ， 我们欢迎合作 ， 但禁止任何形式改编转载抄袭 ， 违者将追究法律责任！”
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