新能源车为啥不保值?“罪魁祸首”是它,买车要注意了
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买新能源汽车 , 先看好电池 。
作者丨《财经国家周刊》采访人员 路梦怡
最近 , 一些读者和财叔说 , 自己正在考虑买一辆新能源电动车 , 但不知道该怎么选 , 想了解一下应该看哪些性能指标 。
购买燃油车 , 大家关注的点基本很明确 , 品牌、外观、动力、排量……而购买新能源电动车 , 除了品牌和外观这些主观因素 , 最需要注意的 , 就是电动车的三大件——电池、电机和电控 。
这里面 , 尤其是电池 , 需要特别注意 。
对于一款电动车来说 , 电池是整车的“心脏” , 在很大程度上决定了一款电动车的安全、续航里程等基本性能 , 新能源二手电动车不保值 , 很大原因 , 也是因为占据成本很大比重的电池 , 老化了 , 报废了 。
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目前 , 特斯拉、蔚来等主流电动车的电池 , 都是锂离子电池 , 像什么三元锂、磷酸铁锂之类的 。
而最近 , 随着补贴退坡以及新能源汽车市场的扩张 , 车企在电池领域的技术也开始迭代 , 比如比亚迪的刀片电池、广汽新能源的石墨烯电池、长城汽车的无钴电池……五花八门 , 层出不穷 。
那么 , 这些种类繁多的电池 , 到底有什么讲究?今天财叔就来说说 , 这电动车电池的门道 。
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不管什么电池 , 安全是第一考量
今年5月 , 一个关于电动车动力电池安全的“针刺测试”引发热议 。
所谓“针刺测试” , 就是用一根5毫米的钢针刺破电芯 , 以测试电池安全与否的试验 。
在试验过程中 , 三元锂电池发生爆燃 , 放在电池上的鸡蛋直接被炸飞;磷酸铁锂块状电池表面温度达到200~400℃ , 鸡蛋被烤焦 。
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某车企发布的针刺试验结果
随后有企业出来对此试验的科学性进行争论 , 除了对测试方法的质疑 , 背后更是关于磷酸铁锂和三元锂电池不同技术路线的安全性之争 。
所以 , 不管4S店销售给你吹得多好 , 电池怎么牛、技术如何高级 , 消费者第一要考虑的因素 , 还是电池的安全性 。
事实上 , 最近一两年 , 电动车安全事故频出 , 已经成为消费者心中最主要的担忧 。 单就今年5月来看 , 在广东、湖南等地至少发生了5起电动车起火事故 , 甚至还有事故导致驾驶员无法及时逃生当场死亡 。
导致电动汽车发生安全事故的原因 , 大都是电池的热失控 。 电池安全与电池材料的耐温性密切相关 , 从材料的属性来看 , 磷酸铁锂电池的热稳定性明显高于三元锂电池 。
“在500℃的温度下 , 磷酸铁锂材料结构都非常稳定 , 但三元锂材料在200℃左右就会发生分解 , 且化学反应较剧烈 , 会释放氧分子 , 更容易引发热失控 。 ”弗迪电池公司副总经理孙华军说 。 也正是由于安全方面的因素 , 大部分商用车搭载的是磷酸铁锂电池 。
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