宝马|操控不俗、折扣够狠的捷豹XEL,会是你在3系、C级之外的选项吗?( 三 )



宝马|操控不俗、折扣够狠的捷豹XEL,会是你在3系、C级之外的选项吗?
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油耗测试全程我们使用捷豹XEL的经济模式 , 开启自动启停 , 并将空调设定为22摄氏度、风量自动 , 按照懂车帝标准油耗测试路线 , 绕三环、四环各一周 , 然后经阜石路、六环、京礼高速 , 到达八达岭机场附近的加油站 。 最终用时4小时25分钟 , 总计行驶了204.1公里 , 平均时速48.02公里 , 消耗95号汽油15.18升 , 实测这辆捷豹XEL的百公里综合油耗为7.44升 , 表现一般 。
外观

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作为中期改款车型 , 新款XEL的车身尺寸相比老款车型没有变化 , 长/宽/高依然为4788/1850/1429毫米 , 轴距达到2935毫米 , 主要针对外观进行了一定的调整 , 并且提供优雅和运动两种外观风格的车型供消费者选择 , 满足车主的不同审美偏好 , 这也是效仿了宝马、奔驰等品牌的风格套装战术 。

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具体来说呢 , 优雅系列在下格栅两侧 区域采用了贯穿式的饰条 , 从视觉效果上拓宽了车身姿态 , 配合镀铬的格栅和明亮的品牌徽标装饰 , 以及车尾有镀铬饰条的包围 , 意在凸显出新车的奢华质感 。 运动系列则采用了大尺寸黑色蜂窝进气格栅 , 配合以飞机机翼为设计灵感的前保险杠 , 彰显了运动气质 。 "豹锋眼"LED前大灯是全新的设计 , 在我们这台车上选装了7200元的矩阵式大灯 , 视觉效果及功能性上更为出色 。
内饰

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进入车内 , 内饰整体的设计风格很简洁 , 用料上也使用了大面积触感舒适的软性包裹 。 全新样式的三辐式方向盘风格非常运动 , 运动系列车型还提供了一对换挡拨片 。 而那个每次在点火时缓缓升起 , 一如握手礼般的旋钮式换挡 , 已经被传统的电子挡杆所替代 。 除此之外 , 捷豹还提供金属、木质、碳纤维等不同材质的饰板 , 通过选装定制您的爱车 , 而在功能配置上 , 除了5种不同的配置之外 , 还提供了丰富的选装清单 。

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以我们这辆200马力进取优雅版(2020款 2.0T 200PS S进取优雅版)为例 , 10.2英寸中控触屏、真皮方向盘、分段式电动天窗、以及主被动安全配置都是全系标配 , 自动泊车、自适应远近光灯、车载空气净化器(、Apple CarPlay、车联网)等配置则是多花3万元比低配车型多出来的 , 还选装了2400元的前座椅加热、1600元的方向盘加热、6400元的英国之宝音响、7000元的全景影像 , 以及价值16600元的精锐科技套件 , (套件包括10.2英寸全液晶仪表、5.5英寸空调控制屏、抬头显示、流媒体后视镜、紫外线隔热前风挡玻璃和前排手机无线充电功能) 。 选装配置的总价达到了3.4万元 。

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