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刷脸乘地铁背后的水下“独角兽”：智元汇的破壁创新与生态重构( 二 )


技术的积累是一个从量变到质变的过程 ， 同时也是从发酵到范式转移的过程 。 历经10年的沉淀 ， 让智元汇具备了智慧出行的技术实力 ， 而从2016年开始全力聚焦于从扫码到刷脸的移动支付乘车技术 ， 智元汇在牢固的根基上更加聚焦 ， 三年多的蛰伏 ， 最终带来了创新的突破以及快速的攻坚实力 。 这也就解释了 ， 为何智元汇能够首个实现全线开通刷脸过闸并在地铁官方APP中实现活体人脸识别认证和支付扣款；成为首例实现刷脸与二维码过闸乘车互通；成为首例完整线路刷脸过闸先乘车 ， 后付费 。
重构服务生态 ， 触角延伸
当然 ， 刷脸乘车技术只能算是一个技术手腕的展现 ， 对于智元汇这样定位于智慧乘运管理及服务系统一揽子解决方案提供方的企业 ， 其技术与服务的呈现绝不会只局限于一个层面 。 刷脸乘车系统只是智元汇服务生态的一部分 ， 智元汇真正在做的是智慧乘运生态 。 在这个生态体系下 ， 不只是乘车体验的颠覆 ， 还包括动态调节、智慧安检安防、智慧车站等等 。
在整体的调度层面 ， 智元汇打造的全国首例线网客流大数据平台已于2019年在成都地铁上线运行 ， 在此基础上升级搭建的首例覆盖客运全流程的基于客流感知与预测（含视觉）的NCCC线网客流大数据平台正在建设当中 。 NCCC是为地铁运输组织管理决策量身定制的数字化解决方案 ， 能够实现客流实时预测感知 ， 客运调度管理辅助；智能业务监管乘客服务评价量化 。 颠覆了原有的信息化系统建设存在的资源分散、部门分治以及数据不共享等问题 ， 实现真正意义上的中枢平台。 从普通一线乘务司机实时值乘位置的调看到 车站客服设备内容的显示引导 ， 再到全网地铁舆情的实时监控预警 ， 客运专业所有的信息化系统均需要接受NCCC平台的统一监管与调配指挥 。 这种智能化、标准化、全局化的统一管理 ， 能够站在全局的角度进行管理 ， 解决客运管理过程中的难题 。 同时 ， 智能可视的数据有助于真正实现精细化管控 ， 最终助推客运专业加速实现提质增效 。
而在安检安防层面 ， 如何在追求安全的同时最大化地提升通行效率 ， 减少高峰期乘客拥堵 ， 这是地铁乘运永远无法避开的难题 。 智元汇的智慧化解决方案成为兼顾安全性与效率的最优解 。 智元汇打造了可溯源高效通行的智慧安检安防人工智能平台 ， 以人工智能赋能新思路 ， 构建出一整套全新升级的安检安防业务体系 。 通过AI技术手段 ， 提升安检设备智能化水平与辨识能力、加强地铁站盲区防控、减少安全隐患 。 同时 ， 实现乘客实名朔源乘车、安全精准管控、建立人员安检档案；通过多维智能识别技术与支付技术结合 ， 实现乘客高效无感安检支付乘车 。 在此基础上 ， 构建有效的内部管理与协调平台 ， 融合社会综合治安防控 ， 实现政府与企业的数据共享与共治 。
在服务上 ， 智元汇的智慧车站布局也将进一步完善用户的乘车体验 。 智元汇已中标国内首条全线路智慧车站项目 ， 为2021年全运会交通枢纽线路提供智慧应用+ ， 包括智慧车站服务、智能运营管理、智能设备管理 。
至此 ， 从乘车前客流量的动态管理、安检服务、刷脸过闸机 ， 到候车时的智慧车站服务 ， 到乘车过程中基于移动端APP的多样化智能服务 ， 到乘车后自动扣款、信用乘车 ， 智元汇正在依托人工智能技术、大数据技术及物联网技术打造一个完整的服务生态 ， 贯穿乘车的所有场景 ， 为大众带来一个安全、高效、舒适便利的乘车体验 。
政策与市场多重利好 ， 想象力的无限延展
站在地铁经营与乘客的角度 ， 智元汇的服务生态正在全面改变地铁管理方式和乘坐体验 ， 而反过来 ， 颠覆性的技术与创新 ， 也在为智元汇带来更多可能性 。
B端的全方位拓展 ， 或将赢得来自市场与政策的全方位利好 。 政策方面 ， 2019年9月份 ， 党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》指出 ， 要强化前沿关键科技研发 ， 瞄准新一代信息技术、人工智能等世界前沿科技 ， 加强对可能引发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术研究 。 要大力发展智慧交通 ， 推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算机等新技术与交通行业深度融合 。 同时 ， 中国人民银行发布于 2019年8月份的《金融科技（FinTech）发展规 划（2019-2021 年）》也指出 ， 要加大科技赋能支付服务力度 ， 利用人工智能等技术优化移动支付架构体系、无感活体检测实现交易验证 ， 突破1:N人脸辨识支付应用性能瓶颈 。


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