|试驾东风本田新CR-V 颜值/配置再提升( 二 )
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尾灯造型依旧是熟悉的味道 ， 不过在色彩上发生了变化 ， 由原来的红白搭配替代为红与暗色组合 ， 更具立体感 。
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【|试驾东风本田新CR-V 颜值/配置再提升】试驾车还配备了高度可调遥控电动尾门（带脚步感应） ， 当你双手提满东西的情况下可将脚伸到下保险杠下方 ， 停留大约1s后伸开 ， 尾门即自动开启 ， 非常方便 。
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新CR-V内饰延续了现款车型的设计布局 ， 应用了大面积的软质包裹以及木纹饰板与钢琴烤漆面板 ， 让新CR-V拥有不俗的座舱品质 。 而内饰的变化主要集中在配置的升级上 ， 如第二代Honda CONNECT智导互联系统的装备、等离子空气净化系统以及无线充电功能等 ， 进一步强化了智能应用与便利舒适性能 。
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新CR-V搭载的液晶仪表盘与现款车型保持一致 ， 显示效果与分辨率都有很好的表现 。
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多功能方向盘皮质细腻 ， 握感出色 ， 还配备了换挡拨片 ， 提升座舱运动氛围 。 多功能按键分别为蓝牙电话、多媒体控制以及Honda SENSING安全超感系统的功能按键 。
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试驾车型还配备了HUD抬头显示功能 ， 可以减少低头看仪表盘的次数 ， 提高行车的安全性 。
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新CR-V搭载第二代Honda CONNECT智导互联 ， 强化了导航功能与语音交互能力 ， 甚至可以做到通过语音识别功能进行在线电子支付 。 此外 ， 搭载第二代Honda CONNECT智导互联的车辆相互之间还可以进行位置共享 。
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新CR-V配备了等离子空气净化系统 ， 为乘客营造更舒适安逸的乘坐环境 。
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无线充电功能也在新CR-V上有所搭载 ， 方便“手机党”的充电需求 。
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后排座椅配备了2个USB接口 ， 手机充电需求的日益增加 ， 新CR-V明显也洞察到了这一点 。
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试驾车型配备了后排多媒体控制区 ， 左上角的按键为锁定按键 ， 以防止误操作 。 除了常规的多媒体功能控制外 ， 还可以对全景天窗遮阳帘进行开启或关闭 。
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全系标配全景天窗属实良心 ， 也是新CR-V的一大竞争力 ， 毕竟对于消费者来说 ， 全景天窗算是极为加分的配置项 。
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皮质座椅两侧采用高翼设计 ， 包裹性与支撑性表现出色 。 此外 ， 主驾驶支持12向电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能 ， 为驾驶者提供了极为舒适的驾乘空间 。
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