周扒皮看热闹|全球车市都经历了什么？，2020上半年( 二 )
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自此 ， 现代汽车正式进入“郑义宣时代” 。 按照郑义宣的规划 ， 现代汽车将从一家汽车制造商转变成智能移动出行解决方案供应商 。
9．吉利沃尔沃推进整合
2月 ， 吉利汽车发布公告称 ， 其正在与沃尔沃汽车管理层就业务整合进行初步讨论 ， 以探讨通过两家公司的业务合并、进行重组的可能性 。 
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事实上早在去年10月 ， 吉利和沃尔沃就有动静 。 他们宣布将成立新公司整合双方的内燃发动机部门 ， 此举旨在建立全球领先的动力总成业务单元 ， 研发、生产领先的动力总成及混合动力系统 。
面对“新四化”潮流和市场下行的挑战 ， 沃尔沃与吉利汽车进行包括技术、资本等领域更为深度的合作 ， 才有机会在新的时代潮流中立于不败之地 。
10．迪斯丢了大众品牌CEO
6月 ， 大众集团宣布赫伯特·迪斯(HerbertDiess)将于7月1日正式卸任大众品牌首席执行官 ， 未来只保留大众集团首席执行官一职 。 即将挂帅大众品牌的是现任首席运营官的COO拉尔夫·布兰德施泰特(RalfBrandst?tter) 。 
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大众品牌换帅 ， 是大众集团在“新四化”拐点和全球新车需求放缓大背景下急于破局的一面镜子 ， 而迪斯作为激进的电动化拥趸 ， 带给大众的转型和改革进程 ， 放宽产业视野去鸟瞰 ， 亦或是一枚硬币的两面 。
【周扒皮看热闹|全球车市都经历了什么？，2020上半年】---------------------------------------------------------------------------
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