油耗|不用在顾家和远方中彷徨 长安福特全新探险者试驾测评( 二 )
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EXPLORER(参数|图片)”英文标识 ， 提升探险者的辨识度 。
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侧腮部分采用气流扩散造型 ， 内部却是封闭饰板不能通风 ， 加入镀铬饰条点缀 ， 看上去并不单调 。 横置LED前雾灯（全系标配）位于顶部 ， 看上去有精致感 。
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侧面造型 ， 由于全新纵置后驱平台可以将发动机相对后置 ， 因此车身实现了短前悬长后悬的比例 ， 看起来更富有运动感 ， 也增大了接近角 。 轴距的长度很充分 ， 前后轮拱的间隙较大 ， 车顶线条平直 ， 这些都是中大型SUV的特色 ， 而探险者采用粗壮的同色C柱和隐藏式D柱 ， 让车身看起来更加强壮有力 。 腰线是典型的前低后高俯冲式线条 ， 立体感很强 ， 看起来也是虎虎生风 。
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车身尺寸长宽高分别为5075/2004/1778mm ， 轴距为3025mm ， 从上表可以看出 ， 探险者在几何尺寸上全方位领先同级对手 ， 保持了美系SUV够大的优势 。 尤其在轴距上大胆突破3米大关 ， 车身宽度突破2米大关 ， 带来更优越的车厢空间 。
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外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳 ， 底座要明显大于外壳 ， 带来更加稳重的感觉 。 中间增加了LED侧转外 ， 下方设有360°全景影像的侧置探头 ， 还支持电动调节、折叠、记忆、加热及锁车自动折叠功能 ， 比较完善 。
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门把手也是车身同色 ， 加入了镀铬条提升精致度 。 功能上也很有诚意 ， 全系标配四门无钥匙进入功能 ， 值得称赞 。 除此之外 ， B柱上还设有从林肯上引用而来的密码锁 ， 对于热爱户外运动的车主来说非常实用 。
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前后轮规格均为275/45 R21（低配车型为255/55 R20） ， 搭配多辐式亮面镀铬轮毂 ， 哑铃状的条辐看上去强壮结实 ， 将美式硬派风格展现地淋漓尽致 。 匹配的是专为运动型SUV打造的倍耐力SCOPION ZERO系列轮胎 ， 抓地和耐磨性出色 。
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尾部造型与上代相比较为接近 ， 显得宽大方正 ， 由于侧腰线在后方提高 ， 可以看到尾部车身部分上提 ， 尾窗相对较低 ， 好在尾窗采用了整片玻璃覆盖 ， 看起来并不小 。 尾部主线条也是立体感十足 ， 倾斜面都足够放置logo了 。 牌照框上方的后置摄像头则被很好的保护起来 ， 不用担心雨水的影响 。 牌照上方粗壮的镀铬条增加“EXPLORER”标识 ， 左下方则标注有“PLATINUM”（铂金）的英文标识 ， 满满的辨识度 。
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尾灯没有采用当下流行的贯穿式造型 ， 而是比较传统的独立模块 ， 尾灯尺寸不算大 ， 造型方正有力 。
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【油耗|不用在顾家和远方中彷徨 长安福特全新探险者试驾测评】
保险杠采用大面积灰色包围和银色下护板搭配 ， 营造良好的层次感和色彩反差 。 双边共双出的圆形排气管尺寸略小 ， 看起来有些小气 。
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