中国|【首席观察】中国式保险“突围”:改革驰援、数字化转型提速

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经济观察网 首席采访人员 欧阳晓红 加速数字化转型、深化改革、练内功……进入2020年下半年的中国保险业正努力穿越极端疫情考验 。 从市场主体、到监管层均在发力 。
当下的资本市场亦不无给力 。 7月9日 , 继前一交易日涨停的中国人寿(601628)再次录得7.26%的涨幅 。
不过 , 保险股自去年8月以来表现低迷;但进入7月份后 , 上半年跑输市场的保险板块走出罕见行情 。 而这个时候 , 亟待充实养老金账户的社保基金亦择机减持;据中国人保(601319,股吧)(601319)公告 , 社保基金会计划六个月内减持本公司无限售条件A股不超过8.84亿股 , 即不超过本公司当前已发行股份总数的2% 。
这并不难理解 。 2019年行情火爆之时 , 中国未富先老的现实下 , 社保基金也曾出手减持蓝筹股交通银行(601328,股吧);《中国养老金精算报告2019-2050》显示 , 中国养老金余额将在2024年实现增速拐点 , 2027年出现金额积累的拐点 , 养老金账户快速消耗 。
事后 , 中国人保回应称 , 是常规性投资业务安排 , 社保基金会作为公司重要战略投资者的地位不会发生变化 。
回望整个行业皆如此 , 变的是外在条件与环境、应对之策 , 不变的是价值坚守;“危”中有“机” 。
“当前中国保险市场面临着诸如低利率环境、承保周期变化以及极端天气带来的巨灾保障缺口等挑战 , 但从长期来看 , 市场的风险偏好趋于稳健 , 保险业务发展将更加均衡 。 ”瑞士再保险中国总裁陈东辉表示:“中国保险市场的机遇来自于三个‘新’:新基建、新经济及新消费 。 这些趋势产生的新动能将会加速保险业向数字化的转型 , 加速全新保险生态系统的建立 , 从而使整个行业更具韧性 。 同时 , 也将为我们进一步开发创新产品和解决方案、服务细分市场带来新思路 。 ”
而无论是数字化转型、改革攻坚 , 还是炼内功——精细化管理 , 均旨在经济的高质量发展 , 在疫情下“突围”——像7月9日中国银保监会下发的《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》) , 就给出了行业期盼已久的关键内容 。
非常时期、非常政策、非常动作;这才叫保险 。
一
“面对新冠肺炎疫情导致的经济衰退 , 保险业展现出了韧性 。 ”瑞士再保险集团首席经济学家安仁礼 (Jerome Jean Haegeli)博士表示:“预计今年经济将萎缩 4% 左右 , 比2008-2009 年全球金融危机期间的衰退幅度更为严重 , 但保费萎缩规模与之相似 。 与对全球经济的预判不同 , 我们预计保费收入将呈现强劲的 V 型复苏;考虑到全球正处于有史以来最严重的衰退期 , 保险业表现值得肯定 。 ”
令人欣慰的是 , 至2 0 2 1年 , 中国将引领亚洲新兴市场支持保险市场的复苏 。
7 月 9 日 , 瑞士再保险瑞再研究院最新一期 sigma 报告显示 , 今年 , 保险业将能克服由新冠肺炎疫情引发的全球经济衰退 。 这次自20世纪30年代以来最为严重的经济衰退将导致 2020 年保险需求下滑 , 对寿险业务影响较大——预计全球寿险保费将收缩 6% , 非寿险将下降 0.1%。
报告称 , 随着经济进入更为持久的复苏模式 , 总保费收入将在 2021年恢复至危机前的水平 。 然而不同的业务将有所不同 , 非寿险保费收入将超越危机前的水平 , 而寿险将低于危机前 。 以中国为首的新兴市场将支撑保险市场的复苏 。
同一天 , 中国银保监会就《指导意见》公开征求意见 。 《指导意见》共9部分32条 , 主要包括总体要求、提升交强险保障水平、拓展和优化商车险保障服务、健全商车险条款费率市场化形成机制、改革车险产品准入和管理方式、推进配套基础建设改革、全面加强和改进车险监管、明确重点任务职责分工、强化保障落实等内容 。
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