要包括纯电|纯电物流车近9成,N1类车占比最高,前5月新能源专用车市场详析( 二 )
可以说,除深圳、广州、成都等(也是电动物流车销售最好的市场)少数代表性城市对路权开放较好外,纯电动物流车在其他地方的路权并没高于燃油车。路权开放问题依旧是纯电动物流车发展的一个难点所在。如何让各地方对纯电动物流车全天候开放路权,是增进其发展的关键着力点。其次是充电桩不足的问题,目标客户对充电有后顾之忧;再次是产品质量和安全性能问题。目前纯电动卡车质量不过关,安全问题(尤其是电池的热失控问题)仍然让客户心有余悸。
五、主流品牌在重点区域的竞争地位分析
根据上牌信息,2020年1-5月,新能源专用车主流品牌在重点流向区域的竞争地位:
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可见,在2020年1-5月新能源专用车的竞争品牌中,在重点流向区域的竞争地位情况:
1、重庆瑞驰在深圳、成都、西安和佛山四个重点流向城市均占据第一,在广州、东莞均处于第二,说明其竞争力最强;
2、东风汽车在广州、襄阳均占据第一,在北京占据第二,在东莞占据第四,说明其竞争力处于第二,综合实力也较强;
3、北汽福田在北京、重庆均占据第一,综合实力处于第三.
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4、属地品牌占据一定地利优势,比如福田汽车在北京、郑州日产在郑州、东风汽车在襄阳等属地都有一定的地缘竞争优势。
六、为避免被坑,购买电动物流车要注意哪些主要因素?
1、注意品牌。在电动物流车技术不成熟的现在,选一个好的品牌很重要,如贪图便宜而买小品牌,到时质量、服务都没有保障。会给后期您带来无尽的烦恼。
2、注意服务。卡友们切记:服务是建立在保有量的基础上,如果卡友们只买几台车,当地市场有很少有这个车型,厂家在你买时承诺你服务不会有问题,说服务站肯定会建立,如果你相信了,那你很可能就上当了。建议你最好记住,你所在的当地什么车型多,你就买什么车型,或者什么车型有发展趋势,那你就买什么车型,千万要注意。
3、注意保险。车子的保险一定要买非营运性质的车险,保险可以便宜一半,如果你当地必须是营运性质才有路权,那你就要必须买营运性质的,别搞错了。
4、注意库存。现在市场上有不少电动物流车是库存车,有很多是之前上过牌的(为了先拿到补贴),有的库存时间近一年,电池和易损件老化,容易引起电池热失控等不安全问题,同时质保期已经过去近一年了,因此,卡友们购买时要睁大眼睛。
5、注意车身。卡友们子啊买电动物流车时,选择车身要尽量和然有车身保持一致,这样即便以后出了事,可以直接到汽配城买配件,不用找厂家更换,否则如果出现事故,换件是很麻烦的。
6、注意续航里程,很多厂家标的续航里程都能达到300公里以上,但那是在理想状况下的理论值,实际上很可能达不到。购买纯电动物流车时,要慎重考虑。
7、注意电池寿命。电池循环使用寿命问题,需要重点关注,其实就是满充、满放最多支持多少次,电池容量才会衰减到80%。
8、注意整车安全性。毕竟三电成本占据车辆的一半左右,很多厂家为了控制成本,可能会减掉一些配置,同时为了增加续航里程,可能也会减轻车重,也可能存在减配的问题,这个购车时也要注意。
9、最好能在路权开放较好的城市运营电动物流车,这样能确保您的利益最大化。
图/文:成信
【 要包括纯电|纯电物流车近9成,N1类车占比最高,前5月新能源专用车市场详析】
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