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格隆汇APP：狂飙突进的特斯拉，会因为「它」崩盘失控吗？格隆汇APP2020-07-13 23:33:560阅( 三 )


事实上 ， 福特早已发现这款车的缺陷 ， 按照福特估算 ， 福特Pinto可能导致180人死亡和180人烧伤 ， 外加2100辆车烧毁 ， 按照当时的赔偿标准 ， 福特预计需要付出4950万美元 。 而将1250万辆车辆全部召回并增加安全装置 ， 则需要1.375亿美元 。 两者比较后 ， 福特得出结论 ， 放弃增加安全装置 。
1978年 ， 福特最终迫于压力召回了150辆Pinto ， 但其声誉已经无法挽回 。 3年后 ， Pinto永远退出了市场 。
“安全是一家车企赖以生存的根本 ， 绝不应该为了经营绩效 ， 而对安全隐患视若不见 。 ”一位中国品牌车企内部人士告诉未来汽车日报（ID：auto-time） ， 很多情况下 ， 在汽车行业此消彼长的发展过程中 ， 打败自己的并不是其他车企 ， 而是自己 。
如今特斯拉已经成为市值最高的车企 ， 与丰田、大众这种年销千万辆级别的传统车企相比 ， 特斯拉的年销量不及50万辆 ， 仍有较大的增长空间 。
【格隆汇APP：狂飙突进的特斯拉，会因为「它」崩盘失控吗？格隆汇APP2020-07-13 23:33:560阅】但对于特斯拉来说 ， 如果不改掉发展初期“做工简陋、品控松散”的毛病 ， 继续漠视车辆的质量安全 ， 用不着对手出招 ， 自己便先倒下了 。


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