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交通|122+120！我国将警医联动提升交通事故救援效率


交通|122+120！我国将警医联动提升交通事故救援效率
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新华社资料图 图文无关
推进“122”“120”联动接警机制 ， 保障救护救援车辆优先通行 ， 畅通交通事故伤员急救“绿色通道” ， 鼓励高速公路、偏远地区使用直升飞机救治急重伤员……今天 ， 公安部办公厅和国家卫生健康委办公厅联合发布《关于健全完善道路交通事故警医联动救援救治长效机制的通知》 ， 其中明确 ， 各地公安机关、卫生健康行政部门要建立警医联动协作机制；有条件地区可针对性布设交通事故急救网点 ，提高急救效率 。
近年来 ， 我国道路交通持续快速发展 ， 机动化进程不断加快 ， 道路交通事故多发易发 ， 造成大量人员伤亡 。 据统计 ， 我国交通事故死亡人数中当场死亡的占20.8% ， 未当场死亡但在救护人员到达之前死亡的占27.2% ， 抢救无效死亡的占52% ， 事故伤员死亡率和死伤比较高 ， 相当比例交通事故伤员因贻误救治时机而死亡 。 通知要求 ， 各地公安机关、卫生健康行政部门要全力减少交通事故伤亡、提高交通事故伤员救治率、降低交通事故死亡率和死伤比；建立警医联动协作机制 ， 共同研究解决交通事故伤员救援救治存在的突出问题 ， 努力提升交通事故伤员救援救治效率 。

各地公安机关、卫生健康行政部门要共同建立警医联合接处警机制 ， 加大救护救援车辆优先通行保障力度 ， 畅通救援救治绿色通道 ， 不断提升救援救治效率 。 要联合推进“122”“120”联动接警机制建设 ， 通过设立联合接警席位、开通三方通话等方式 ， 实现警医联合接警、统一布警、同步出警 ， 缩短院前医疗急救反应时间 。
各地公安机关要依托警医联动机制 ， 健全完善交通事故救援救治“绿色通道” ， 采用视频接力、绿波放行、警车带道、摩托车疏导等多种办法 ， 切实保障消防、救护车辆的优先通行权 ， 坚决防止因交通受阻贻误抢救导致交通事故受伤人员死亡 。
卫生健康行政部门要指导医疗机构进一步畅通交通事故伤员急救“绿色通道” 。 对于需要紧急救治的患者 ， 医疗机构要积极救治 ， 不得以任何理由拒绝、推诿或拖延治疗 ， 对受限于设备或者技术条件不能诊治的病人 ， 应当及时转诊 ， 确保交通事故伤员得到有效救治 。

因交通事故产生的医疗费用在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内的 ， 公安交管部门通知保险公司依法支付或垫付；超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的抢救费 ， 公安交管部门通知道路交通事故发生地的救助基金管理机构按照规定及时垫付；依法应当由第三人负担 ， 第三人不支付或者无法确定第三人的 ， 由基本医疗保险基金先行支付 。
同时 ， 要健全完善交通事故救援救治网络 ， 提升救治成功率 。 其中 ， 各地公安机关、卫生健康行政部门要结合本地实际 ， 整合救治资源 ， 优化救援路径 ， 共同建立完善辖区交通事故救援救治网络 ， 提升伤员救治成功率 。
要不断完善院前医疗急救体系 ， 加强急救网点建设 ， 有条件地区可针对性布设交通事故急救网点 ， 按照就近、就急、满足专业需要、兼顾患者意愿的原则 ， 将患者转运至医疗机构救治 ， 提高急救效率 。
要结合本地交通事故发生状况、医疗资源布局等情况 ， 依托创伤中心和医疗基础条件较好、创伤急救能力较强的医疗机构 ， 确定交通事故伤员救治网络医院 ， 不断完善交通事故救援救治网络 。

推行急诊急救一体化建设 ， 建立院前院内一体化绿色通道 ， 优化交通事故伤员救治流程 ， 确保交通事故伤员得到及时、有效救治 。 有条件的地区可建设院前医疗急救机构和网络医院的实时交互智能平台 ， 实现伤者现场救援、转运救治、医院急救、入院治疗等信息的跟踪和专业指导 ， 有效提升院前救治的及时性、有效性和入院救治的水平 。 各地要组建省级、地市级及县级的创伤救治专家团队 ， 建立专家会诊制度 ， 不断提高救治能力 。


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