千条叔:能翻雪山、蹚戈壁、挑战-41°极寒的电动车长啥样?

千条叔,本名周建兵,因为人生有千条路等着他去选择,所以给自己起名“千条叔” 。 在人生的千条道路里,千条叔选择了在沪漂11年后“逃离都市” 。 他说,最初只想骑到拉萨,却一不小心就环游了全国,而且用的是一辆电动车 。 对于这样一位有着传奇经历的电动车骑士,很多人都充满了好奇,电动车真的能完成一场翻越冰川雪山、酷暑严寒的冒险?在千条叔对261天骑行历程的讲述中,让我们重新认识了电动车这个“新物种” 。


千条叔:能翻雪山、蹚戈壁、挑战-41°极寒的电动车长啥样?

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问:为什么会想环中国骑行?

千条叔:骑行的想法源于十年前,当时我在一家自行车公司做贴纸设计,下班时间也经常骑着自行车去周边逛逛,很喜欢骑行中那种随性自由的感觉 。 在网上认识很多骑单车旅行的大神,很崇拜他们的骑行经历,从那时起这个梦想就一直藏在心底 。 直到去年,工作上遇到一些烦心事,每天都绞尽脑汁想生意的事,忽然有一天我想通了,与其这样闲着不如去外面旅行散心,然后就想起我多年前的梦想 。


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问:为什么会选择电动车?

千条叔:我是一个想起什么事马上就去做的人,当晚我就开始整理路线,但是考虑到骑单车身体可能吃不消,膝盖也会损伤,就开始研究摩旅 。 但是适合摩旅的摩托车价格都比较高,而且我从来都没骑过摩托车,对一些维修技术也不太懂,无奈只能放弃 。 后来在网上搜索,发现有人骑小牛电动车进藏的,当时就觉得太牛了 。 当机立断决定我也要骑电动车去旅行!


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问:为什么会选择小牛电动NQiPRO?

千条叔:远行的话,需要一款能增配电池又能携带较多行李、爬坡能力强、能适应各种路况的电动车,因为我在网上看到进藏的驴友们选择的都是小牛,所以就开始详细研究小牛的几款车型:U系列完全符合新国标,适合城市上下班、买菜等代步需求;M系列适合城市周边短途出游;N系列属于电摩,动力更强,续航也是最长的,比较符合跨城市出行,也满足我的出行需求 。


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在门店一眼相中NQi,试骑后觉得各方面都符合我的要求——小牛的车一定要试骑后才能感觉到与其他车的不同,加速、刹车、过弯、过减速带都很舒服,油门控制手感相当好,我骑其他车感觉很难控制在某一个特定的速度,有时候不拧油门也会加速,NQi的感觉就是拧多少提速到多少,对于超车过弯心里很有底 。


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