爱卡汽车|人见人爱的大V 评测广汽新能源Aion V( 二 )
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内饰高级感出众空间大到没朋友
前文提到 ， GEP 2.0纯电平台赋予了Aion V更加合理的车身比例 ， 这为空间表现打下了良好基础 。 落座于车内 ， 三个维度的空间余量都堪称阔绰 ， 完全不像是紧凑型SUV的表现 ， 每一位乘坐过Aion V的朋友都对其空间赞赏有加 。 A柱位置向车头靠拢 ， 超大的前挡风玻璃带来了出色的视野 ， 车厢开扬感也非常出色 。
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储物空间方面 ， Aion V同样交上了优秀的答卷 。 前排乘客触手可及之处均设置了储物格 ， 悬浮式中控台整体位置较高 ， 取放物品较为便利 。 此外 ， 诸如门板储物格、扶手箱这类传统项目也非常讨巧 ， 大开口设计使用起来非常友好 。 尽管官方未公布行李厢容积 ， 但从实际体验来看 ， 规整的布局能够带来不错的实用性 。
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空间大到没朋友整车调校注重舒适性
与品牌旗舰Aion LX相比 ， Aion V的定位更贴近主流市场 ， 整车调校向舒适性倾斜 ， 相对而言性能属性有所弱化 。 Aion V采用前置单电机、前轮驱动的设定 ， 没有提供双电机版本 。 全系车型动力规格相同 ， 最大功率为135kW（184马力） ， 最大扭矩则为350Nm ， 匹配电动车单速变速箱 。
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