江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 财经 > >

股票|受分析师“另眼相看”，AYRO能否成为下一个“蔚来”？( 二 )


得益于这一合作关系 ， AYRO的Club Car 411现在正通过 Club Car广泛且已建立的全球经销商分销网络推向市场 。
这意味着在未来几年中 ， 随着这些组织加入小型车辆电气化浪潮 ， AYRO的Club Car 411可能会开始与大学、高尔夫球场和酒店物业签订一些相当大的合同 。

赢得这些合同将有助于AYRO在LSEV革命的早期就提高其作为顶级LSEV供应商的品牌和声誉 。 这种品牌效应将使AYRO在该领域发挥先发优势 。 然后 ， 公司可以通过口碑推荐的方式（大学演讲）和更多的合同中标 ， 将先发优势转化为持续的领导地位 。
管理层随后可以利用公司的品牌力量 ， 更有效地吸引人们的兴趣 ， 并将其AYRO 311车辆出售给希望建立自己的配送网络的餐厅 ， 而此时配送的重要性日益提高（感谢Covid-19）GrubHub（NYSE：GRUB）之类的食品配送平台正在蚕食餐馆的利润（在许多情况下 ， 它们将餐馆的利润削减了30％） 。
下一个蔚来？
需要明确的是 ， 蔚来汽车销售高端用车 。 AYRO出售价格实惠的专用电动车 。 这两个市场并没有真正重叠 。
但是就回报率而言 ， AYRO的股票最终看起来很像蔚来股票 。
AYRO刚刚将其奥斯汀工厂从10,000平方英尺扩大到24,000平方英尺 。 该公司之所以这样做 ， 是因为需求趋势超过了AYRO的产能 ， 该产能为每月200辆 。 新工厂每月可生产600辆汽车 。
相对于这个潜在的市场（我认为这可能是数百万的LSEV） ， 这个数字仍然很小 。

鉴于公司强大的产品阵容和广泛的分销网络 ， 以及加强零排放运输的需求顺风 ， 我很容易看到AYRO很快就超过了这个新工厂 ， 并扩大到每月数千辆LSEV的交付量 。
实际上 ， 我认为AYRO每年可以增加30,000辆LSEV的交付量 。 以每辆车20,000美元计 ， 这相当于收入6亿美元 。 车辆的毛利率应接近25％ 。 运营支出率可能会上升到15％ 。 营业利润率应该达到10％ 。 以6亿美元的收入计 ， 这意味着有6000万美元的利润 。
市场平均市盈率的17倍等于AYRO潜在的未来估值10亿美元 。
这意味着AYRO股票具有1000％以上的巨大长期上涨潜力 。
当心风险
AYRO股票并非没有风险 。
这是一家小公司 。 具有最少的记录 。 在竞争激烈的空间中 。 无法保证事情会按我预期的计划进行 。
同时 ， AYRO股票是微型股票 。 这比像流动性较差的特斯拉（NASDAQ：TSLA）的股票 。 如果事情没有按计划进行 ， 或者潜在的基本面开始显着恶化 ， 流动性减少意味着更大的下行风险 。
换句话说 ， 这是投机性股票 。 不是为了你的午餐钱 。
总结
蔚来汽车的股票在2020年取得了巨大的成功 。 但是 ， 股票的估值现在意味着大型反弹中最好的时期已经结束 。
因此 ， 如果您要寻找下一个蔚来股票 ， 则AYRO股票可能是您的答案 。
未来几年 ， 这家微市值公司似乎将在爆炸性的LSEV市场中处于突破性增长的边缘 。 如果管理层根据公司引人注目的市场机会成功执行任务 ， 那么AYRO的股价可能会变成10倍 。


推荐阅读


上一篇：储能|大规模电池储能成本预测分析

下一篇：股票|12年来最差财报季，卫生事件失控，美股二次下跌风险正步步逼近