21-30万|设计与燃油版大不同 荣威R ER6静态解析( 二 )
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天窗设计是荣威R ER6的一大亮点 ， 后半个车顶被一整块玻璃覆盖 ， 从斜后方看过去颇觉科技感 。 另一方面 ， 超大面积的曲面玻璃对工艺水平提出了更高要求 ， 相信在这背后设计师与工程师作出了巨大努力 。
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荣威R ER6的快充和慢充接口位于两侧翼子板处 ， 而不像一些电动车那样布置在车头 。 这令该车的前脸设计具有更强的整体感 ， 简约风格得到了升华 。
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荣威R ER6提供驭光银、宙光黑、珠光白、银叶金共4种车身颜色 。 其中 ， 驭光银是新车的主打色 ， 在不同光线下明暗变化效果多样 ， 衬托出智能、科技、环保等设计主题 。 注：图中右侧为驭光银 ， 左侧为银叶金 。 集智设计语言
内饰科技感出众
与外观相比 ， 荣威R ER6的内饰设计更为大胆 ， 黑、蓝、白三种颜色的搭配营造出专属于R标的独特气质 ， 既具备强烈的未来感 ， 又营造出温馨的氛围 。 而在科技方面 ， 新车也没有停下前进的步伐 ， 14.3英寸2.5D曲面屏、12.3英寸全液晶仪表配合互联网汽车智能系统3.0-Pro ， 极大丰富了车内数字体验 。
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进入车内 ， 荣威R ER6给人以眼前一亮的感觉 ， 大胆的配色配合层次丰富的中控台 ， 充分彰显了简约风格 。 同时 ， 内饰美感并不会以实用性为代价 ， 人机工程学设计同时得到了提升 。
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乘员经常触摸到的位置均采用软质材料包裹 ， 营造出温暖、居家的感觉 。 豚跃蓝珠光皮料拥有内敛的特别感 ， 金属拉丝质感的装饰条则是年轻消费者喜欢设计 。
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方向盘盘幅中等 ， 握感较为饱满 ， 并在左、右两侧应用了打孔真皮 ， 以提升透气性 。
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中控台采用悬浮式设计 ， 下方设有一个尺寸硕大的储物格 ， 容积接近2L 。 中控大屏呈现倾斜式布置 ， 驾驶员触手可及 。 设计师还在此处应用了高光黑色饰板和银色边框 ， 营造出一定的屏幕悬浮效果 。
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14.3英寸2.5D曲面屏采用全贴合式玻璃面板 ， 外侧边缘的圆角包边设计给人以柔和、轻盈的印象 。 新车搭载互联网汽车智能系统3.0-Pro ， 只可惜实拍车辆暂未激活系统 ， 车机大部分功能无法体验 。
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屏幕下方整合了旋钮和捂脸按键 ， 用于控制空调、音量或返回主菜单 ， 提升了盲操作便利性 。
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全景影像系统的畸变控制水平不错 ， 但画质还存在提升空间 ， 希望在商品车上能有所优化 。
【21-30万|设计与燃油版大不同 荣威R ER6静态解析】
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