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荣威|国家队甩向特斯拉们的第一个王炸，会是荣威R的新零售战略吗？( 二 )


荣威|国家队甩向特斯拉们的第一个王炸，会是荣威R的新零售战略吗？
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并不是每一家造车新势力都会如蔚来一般幸运 ， 也并不是每一家造车新势力都会遇到合肥市政府这样的"白衣天使" 。
反观国家队 ， 像荣威R一出生便含着金汤匙 ， 不必为资金忧愁 。 从资金储备上来看 ， 据上汽集团2019年财报 ， 上汽集团盈利能力仍在国内车企中位居第一 ， 归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元 。
如今 ， 国家队这条大船已经在造车这条大河上扬帆起锚 ， 它稳稳地的行驶在水面上 ， 真的会像王湾诗里写的那样"潮平两岸阔 ， 风正一帆悬"？或如李白写的那样"两岸猿声啼不住 ， 轻舟已过万重山"？
事实上 ， 对于国家队杀入造车潮这件事 ， 业界一直存在一个声音 ， 这个声音有时很大 ， 有时很小 ， 但却出人意料的一致：
——向来稳健的 ， 甚至保守的国家队凭什么跟激进的、开发的、野心勃勃的造车新势力抢客户？
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荣威R给出的答案是"新零售" 。
在谈新零售之前 ， 我们要搞清楚什么是传统零售 。 跟手机一样 ， 传统零售的业态也是一直都在进化的 ， 任何零售都始终围绕着人、货、场三个核心要素展开 ， 而三大要素的排序也决定了零售的最终形态 。
荣威|国家队甩向特斯拉们的第一个王炸，会是荣威R的新零售战略吗？
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最初 ， 传统零售是"货场人" ， 这一阶段"货"是最核心的 ， 对应在汽车产业 ， 就是千禧年前后 ， 当时私家车方兴未艾 ， 汽车的供给远小于需求 ， 是绝对的卖方市场 。
紧接着 ， 随着国内汽车产业的蓬勃发展 ， 服务开始成为各大车企发力的关键 ， 汽车的传统零售也进入到"场货人"的阶段 ， 以4S店为代表的城市展厅开始成为品牌的内涵之一 ， 用户购车的考量也不仅仅局限于产品的维度 ， 更关注渠道、服务等软实力 。
如今 ， 在以大数据为前提的互联网新零售时代 ， 我们以"人"为本 ， "人"成了最重要的关键因素 。 继而这也引发出新零售最显著的特点 ， 就是把"等用户进店"变为"用户在哪我去哪" 。
荣威|国家队甩向特斯拉们的第一个王炸，会是荣威R的新零售战略吗？
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一旦我们从"等用户进店！"转变为"用户在哪我去哪！"的思维方式 ， 零售就发生了翻天覆地的变化 。
那么 ， 问题是用户在哪里会与荣威R发生关联呢？
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在讨论这个问题之前 ， 我们要把"用户"或者说"用户"回归到一个普通的个体人上 ， 一个人的生活场景基本上可以分为家庭场景、办公场景、消费场景、娱乐场景四大场景 。
某些时候这四大场景是可以合并同类项的 ， 比如某人在市中心的写字楼办公 ， 附近又有商圈 ， 那么这时候办公场景、消费场景、娱乐场景在空间上是基本统一的 。
新零售时代 ， 用户最大的变化之一就是个性化 ， 这就要求品牌需要有差异化的战略 ， 满足不同用户的个性化需求 。 对于荣威R的新零售战略来说 ， 就势必需要构建一个全空间、全场景的人性化渠道网络 。
荣威|国家队甩向特斯拉们的第一个王炸，会是荣威R的新零售战略吗？
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根据规划 ， 荣威R品牌将推出R Supercenter城市旗舰店、R Center城市中心店、R Store城市商超店 ， 这三大网络形态基本上囊括了家庭、办公、消费、娱乐这四大场景 ， 并进行全面数字化融合 。
看到这里 ， 可能有人会问 ， 厂家的渠道建设就像罗马一样 ， 既不是一撮而就 ， 也不会短时间全面建成 ， 那些没有这三大网络的城市用户想买又买不到这该怎么办？
实际上 ， 渠道覆盖度的课题在特斯拉、蔚来等品牌上早已显现出来 ， 不少用户受限于厂家渠道建设的节奏 ， 确实想买又买不到 ， 即便是花大力气买到又会担忧后续服务无法跟上 ， 但是这个课题特斯拉、蔚来确实解决的又不够充分 。
荣威R对这个课题提出了自己的解决方案 ， R标还将为用户带来辐射全国的总部直营服务 ， 通过在线体验中心与当地的R-Friend合作伙伴的协同服务 ， 让没有经销商网络覆盖的城市也能享受便捷的购买和售后服务 。
人性化 ， 是荣威R新零售战略的第一个内涵 。
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至于 ， 荣威R新零售战略的第二个内涵 ， 是价值感 。
在荣威R的新零售战略构想中 ， 三大网络、线上线下的数字化融合是荣威R新零售战略的两大核心基础设施 ， 但是实现线上线下的全面贯通的前提 ， 就是统一的价格管理 。
而线上线下一个价 ， 也是用户获得价值感的基石所在 。
在传统零售当中 ， 线上一直是一个尴尬的存在 ， 更多的是承担着为线下"导流"的功能 ， 比如之前某些汽车垂直门户或者电商平台主打的"汽车电商节" 。
虽然声势浩大 ， 噱头十足 ， 但基本上都是"线上导流 ， 线下成交"的团购模式 ， 改变一方面是收款人的变化 ， 从4S店变成了电商活动的主办方；另一方面 ， 因为优惠不一导致的价格不一也引发了到店购车客户的怨声载道 。


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