武汉长江大桥|一桥飞架南北，天堑变通途，用手搅拌混凝土也要灌注出百年工程( 二 )
1954年1月，当时的政务院决定，就武汉长江大桥的美术设计，广泛征求国内外优秀作品 。全国各建筑设计院及各大学建筑系纷纷投入到竞选中，其中不乏清华、同济等知名学府的顶尖设计人员，不到30岁的唐寰澄也提交了方案 。在第一轮评选中，经由茅以升、梁思成、杨廷宝等建筑界泰斗的评选，唐寰澄的方案只获得了三等奖 。但这一方案得到了周恩来的欣赏，并被确定为正式方案 。
在余启新看来，当时的建筑界流行“大屋顶”式建筑，片面理解民族形式，造价颇高 。桥头堡方案中就多有凯旋门式、古代宫殿式的设计 。与之相比，唐寰澄的方案可谓逆大流而为，“桥头堡设计借鉴了清代黄鹤楼 ‘攒尖顶亭式’的建筑风格，引桥的双拱式结构同样沿袭自中国古代桥梁传统，整个设计表现了中国传统建筑的灵秀之气、朴素之美，造价也不高，正好符合中央精神” 。
事后，梁思成在清华大学对学生们说：“这次方案，建筑界败于年轻的结构工程师之手，在建筑思想上值得检讨 。”
纪念章上的大桥
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武汉长江大桥建成纪念章，用来表彰参加建设大桥的工作人员 。
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1957年横渡长江优胜奖牌
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1965年的“汉马”——武汉市第一届冬季长跑运动会纪念章 。
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赠送给大桥建设者的纪念章
邮票上的大桥
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老物件上的大桥
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(本组图片均为资料图片)
【编辑：姚昊】
【武汉长江大桥|一桥飞架南北，天堑变通途，用手搅拌混凝土也要灌注出百年工程】（作者：万旭明)
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