5-10万|隆鑫无极500DS 舒适的旅行拉力车( 二 )
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当然这台车还是有很多优点的 ， 比如说这款两档可调的风挡 。 全车LED的灯组 ， 尤其是这个流水转向灯非常少见 ， 还有这个后尾灯 ， 有点杜卡迪的影子 ， 值得好评 。 那么加下来我们也请到了宝马的二驱教官 ， 来给这个车进行一个越野方面的评价 。
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在骑行感受着方面 ， 公路上骑行品质还是很可以的 ， 已经处于一种合资车的品质 。 各方面操控也很好 。 中心很稳 ， 非常适合公路骑行 。 低扭做的也很到位 ， 无论高低速 ， 都比较有信心 。 但是这都是仅限于公路上的一些骑行 ， 当用它做一些特技动作时候问题就暴露出来了 。 比如抬头落地时候 ， 很容易一下就触底了 。 在越野路面上的配置还是有些欠缺的 。
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这其中有个问题就是前轮不是太大 ， 这在越野过程中就会受到一些影响 。 再有就是脚踏比较小 ， 车把太灵活 ， 包括ABS不能主动关闭 。 这些情况在越野来说都是不够的 ， 但是这些设定把它放到公路上 ， 就一切都OK了 ， 在公路上舒适性都很好 ， 跑长途来说更是适合 。 所以这也很符合了这款车的一个明确设定 。
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【5-10万|隆鑫无极500DS 舒适的旅行拉力车】最后我们再来做一下总结 ， 隆鑫的拉力有500和650 ， 这两款车的取向是分的非常清楚的 ， 500这台车就是非常明确的告诉你 ， 是用于公路驾驶 ， 长途摩旅的 ， 当然应付一些简单的拦路也是可以应对的 。 但是650那就是让你去豁泥巴的 。 那么我们 在同级别对比一下 ， 同样发动机的就是凯越500.但是凯越500的定位也是偏向于越野的一款车 ， 在行驶品质上肯定没有500ds做的这么细腻 。 所以如果你要是想选择一款公路通勤 ， 长途摩旅想舒适的选择 ， 那么500ds绝对能满足你 ， 那么这辆车就是这样一个感受 ， 感谢大家关注 ， 转发 ， 点在看 ， 自营的淘宝店会不断分享实在好货给车友 ， 感谢支持 ， 快乐骑行安全到家我们下期再见！
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