热那亚|意大利热那亚大桥重建进入载重测试 8月恢复通车
中新网7月22日电 据欧联网援引欧联通讯社报道 ， 近日 ， 意大利热那亚市市长、热那亚莫兰迪大桥重建工程总指挥马科·布奇宣布 ， 大桥重建工程已顺利竣工 ， 开始进行载重测试 ， 将于8月初正式恢复通车 。
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当地时间2020年7月19日 ， 意大利热那亚 ， 新热那亚大桥在正式启用前进行静态测试 。据报道 ， 布奇表示 ， 刚刚竣工的大桥是一座崭新的钢桥 。参与大桥重建工程的工程技术人员和员工遍布意大利各地 。这座钢桥是意大利人用智慧、当代科学技术和材料 ， 共同搭建的一座现代化桥梁 。
布奇说 ， 大桥恢复通车前将进行为期一周的载重测试 ， 每天有58辆载重卡车同时在桥上不间断往返行驶 ， 并透过传感设备收集数据 ， 借以检查桥梁的负载情况和安全系数 。载重测试结束后 ， 意大利基础设施和交通部部长保拉·德米凯利将率领专家组进行工程验收 。
热那亚莫兰迪公路桥始建于20世纪60年代 ， 桥长1182米 ， 宽18米 ， 最高处距地面90米 。该桥以意大利著名建筑师莫兰迪设计和命名 ， 是热那亚和意大利西北部地区贯通法国的重要交通枢纽 。
2018年8月14日 ， 莫兰迪公路桥突然发生垮塌 ， 数十辆车随着垮塌的桥段坠下 ， 砸向桥下的河流、铁轨与建筑物 。事发后 ， 意大利当局派出近千人展开搜救行动 。事故造成43人死亡 ， 大桥周围600多名居民被迫撤离 ， 意大利西北部地区交通网受到严重影响 。
【热那亚|意大利热那亚大桥重建进入载重测试 8月恢复通车】大桥重建工程于2019年4月15日正式开工 。重建项目采用了意大利国家参议院议员、著名建筑设计师伦佐·皮亚诺的设计方案 。皮亚诺表示 ， 新桥全长1067米 ， 由T钢梁和混凝土混合结构构成 。(博源)
【编辑:郭炘蔚】
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