滴滴出行|Uber市值只剩564亿，滴滴靠什么撑起800亿美金估值？( 五 )
尽管Uber的首席执行官Dara Khosrowshahi承诺今年四季度将盈利 ， 但外界对此表示质疑 。
成立至今 ， Uber从未实现过盈利 ， 这让资本市场逐渐失去了对它的信心 。从2019年5月上市 ， 到2020年5月 ， 仅仅一年时间 ， Uber的股价跌了超过35% ， 市值缩水逾260亿美元 。
疫情对其业务有一定的影响 。但在去年疫情尚未扩散前 ， 去年11月 ， Uber公布2019年三季度财报后 ， 因为净亏损同比扩大18% ， 导致股价暴跌13% ， 总市值蒸发超70亿美元 。
Uber目前的状况 ， 对滴滴有一定的参考价值 。
滴滴和Uber目前的月活人数相近 。据Uber一季度的财报显示 ， 其月度活跃平台消费者人数为1.03亿 ， 而据易观国际数据显示 ， 2019年12月 ， 滴滴的当月活跃用户数为9253万 。
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2019年12月中国网约车市场用户规模 ， 图源易观
两者目前都实现了核心业务网约车的盈利 。
从Uber的情况来看 ， 为了有更多的想象力 ， 它在拓展网约车用户的同时 ， 拓展了不少新的业务 。但新业务带来的亏损 ， 却进一步影响了市场对它的信心 。
Uber的新业务 ， 与滴滴正在进军的新业务有些类似 。
Uber目前有三大品牌 ， Uber Rides是网约车业务 ， Uber Eats是2016年1月上线的外卖服务平台 ， 目前在欧洲和欧洲占据了一定的市场份额 ，Uber Freight是卡车运输业务 ， Uber希望借此开拓新的增长点 。
Uber目前在网约车以外的领域依然处于亏本换增长的阶段 。而滴滴也正在走上这条路 ， 目前 ， 滴滴也实现了核心业务网约车的盈利 ， 但无论是货运、单车、或者跑腿、外卖 ， 都需要极大的投入 ， 目前都仅仅是起步阶段 。
相比Uber ， 滴滴或许更难一些 。目前Uber的外卖营收增速还不错 ， 但滴滴除了网约车业务外 ， 其他方面的业务还没有什么亮眼的成绩 。
目前 ， Uber和Lyft的股价下跌 ， 多少会影响资本市场对滴滴的信心 。今年 ， 滴滴依然处于狂奔的阶段 ， 最终它能拿出一份配得上估值的招股书吗？
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