东哥解读电商|拼多多“黑马速度”背后的四个价值点
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拼多多的崛起不是偶然 ， 至少有四点值得后来者借鉴 。文|朱柳香 Dolphin海豚智库（ID：haitunzhiku ）
? 拼多多的黑马速度
拼多多于2015年9月创建 ， 2018年7月在纳斯达克上市 。 拼多多创建不到5年 ， 已经是国内第三大电商——
2018年第二季度开始 ， 拼多多年度活跃用户数反超京东；直至今年一季度 ， 拼多多年度活跃用户数已经达到6.28亿 ， 相当于阿里2018年末的水平 。
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数据来源：阿里巴巴、京东、拼多多历年财报
截至2019年底 ， 拼多多平台交易额突破万亿大关 ， 同样是解锁这一成就 ， 阿里用了9年 ， 京东用了13年 ， 拼多多只用了4年 。 补充一下 ， 就GMV统计口径而言 ， 拼多多战略副总裁九鼎表示与阿里、京东完全一致 。
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数据来源：阿里巴巴、京东、拼多多历年财报
在拼多多上市的2018年：当年的淘系电商和京东的GMV在中国电商零售市场的合计市占率达到82.21% ， 行业集中度已经较高 ， 拼多多仅有5% 。 一年之后 ， 全网营销中拼多多的GMV占比提升到9% 。
截至2019年底 ， 拼多多平台全年的包裹总数达到197亿 ， 约占市场份额的34% ， 淘系电商占比约为54% ， 拼多多的订单包裹数超过淘宝的一半 。 目前 ， 拼多多订单年增速超过60% ， 淘宝订单年增速约为20% ， 意味着 ， 不出三年拼多多的订单包裹量将超过淘宝 。
可以说 ， 拼多多在过去五年里 ， 是成长最快的电商企业了 。
? 崛起背后的四个价值点
拼多多是在争议声中崛起的 。 这匹黑马从成立到上市只用了3年时间 ， 而它出生的2015年 ， 正是被认为市场红利殆尽 ， 电商格局基本稳定之时 。 在这种市场和电商格局下 ， 拼多多要完成弯道超车 ， 就意味着一边要避免被巨头盯上 ， 一边还要从虎口夺食 ， 既要防守又要进攻 ， 这怎么可能做到呢？难道阿里是瞎的吗？然而事实表明 ， 拼多多最终却能在电商巨头的眼皮底下 ， 从用户量到订单数都直指头部电商 。
如果用一句话来总结 ， 拼多多之所以能快速发展的原因 ， 可谓是天时地利人和：
其成长背后是从被电商巨头抛弃的市场入手 ， 依靠令一线城市中高端用户无法认同的微信拉人拼团模式 ， 以及贴着“消费降级”标签的商品占领这些“五环外”用户 。 采用农村包围城市战略 ， 从边缘人群买边缘产品到边缘人群买主流产品 ， 再到主流人群买边缘产品 ， 最终实现主流人群买主流产品 ， 实现从低维向高维渗透 。 这样在发展初期既保住了命 ， 又能在中期做到向五环内人群渗透 。
等阿里晃过神来 ， 发现拼多多已然渗透到它的主流用户群 。 猛然发现 ， 五环外的人群并不是拼多多的最终目标 ， 这只是他的一场战役 ， 一场声东击西的战役……
地利：淘宝天猫化之下 ， 商家的溢出
创业初期什么最重要？活下来最重要 。 然而大多数创业者选择了一个看似边缘的市场创业 ， 结果不到两年 ， 万万没想到巨头们就进场了 。
拿网约车市场举例 ， 网约车鼻祖“易到”创始人周航回忆 ， 当初创业为什么选择网约车业务 ， 就是认为这是一个“边缘行业” ， 互联网巨头们肯定不爱干的 ， 传统行业的人干不了的 。 令他没有想到的是 ， 这个“边缘行业”成为了互联网时代争夺最激烈的市场之一 。 2014年年初 ， Uber宣布进入中国；2014年下半年 ， 滴滴和快的也先后推出了专车服务；2015年年初 ， 神州专车正式问世 。
所以 ， 不管是有意无意 ， 在主流电商关注品牌升级 ， 拼多多却选择接手鱼珠混杂的白牌商家 。 这是一个电商巨头看不上的市场 ， 甚至还带着点鄙视 。 这个市场之所以安全 ， 正是因为电商巨头淘宝曾经占有过 ， 但如今要抛弃的东西 。 人舍我取 ， 这是拼多多在初期能从电商巨头眼皮底下活下来的原因 。
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