新民晚报|我们“拍了拍”凌晨4点的上海，这座城市比你想象的更努力( 三 )
中山南二路架空线入地施工现场
钢板轻覆路还民
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▲中山南二路天钥桥路路口 ， 天钥桥路架空线入地工程正在进行之中
不少人进入梦乡了 ， 他们的忙碌才开始；他们的忙碌结束了 ， 不少人还在甜梦中 。 为了减少对市民的影响 ， 中心城区的架空线入地 ， 就在不少市民的睡梦中悄然推进 。 今天凌晨的中山南二路 ， 九块大钢板和几块减速带铺好后 ， 又一项架空线入地工程的工井施工还路于民 ， 方便车辆正常通行 。
凌晨四点 ， 夜幕低垂 ， 黎明渐近 。 宽阔马路中 ， 车辆稀少；朦胧人行道上 ， 晨练爱好者还没出现……中山南二路靠近天钥桥路 ， 一米高“将军帽”围成一片工地 ， 工人们头戴安全帽 ， 脸上 ， 已布满黄豆大小的汗珠；背上 ， 湿透的衣服如同胶布一样紧紧贴着皮肤 。 他们默默铲土 ， 扫地 ， 配合挖机 ， 将一块块6米长、2米宽、5厘米厚的钢板 ， 整齐覆盖在四周已插进工字钢的基坑上 。
上海市南电力集团有限公司天钥桥路架空线入地工程项目负责人江浩晖介绍 ， 这个基坑 ， 将在进一步施工中成为一个架空线入地的工井 。 相应架空线工程 ， 是龙华历史风貌历史保护及城区精细化管理综合提升工程的组成部分 。
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现场项目经理韩韬告诉采访人员 ， 中山南二路车流量大 ， 所以选择晚上十点至凌晨六点施工 。 其间 ， 为尽可能减少对周边居民的影响 ， 能手工作业的 ， 都采用手工作业 。 为了确保凌晨六点前还路于民 ， 一般到凌晨四点多钟 ， 就要开始打扫工地 ， 然后把一块块钢板轻轻覆盖在基坑之上 。
盖完钢板 ， 采访人员以为可以收工了 ， 但工人们并没有撤离 。 之后 ， 他们在钢板四周都装上减速带 ， 还在道路来车方向装了两条间隔两米左右的减速带 。
“这样 ， 车辆经过时 ， 轮胎就不容易被钢板边角‘迎头痛击’了 ， 也不会有‘哐当哐当’的声音了 。 ”装好减速带后 ， 韩韬再次检查 ， 没发现异样 ， 工人们才收好四周的“将军帽” 。 晨曦中 ， 道路又恢复了正常通行 。
光明随心订宝源路奶站
“好记性”加“好脚力”
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▲光明随心订送奶员李玲来到昆山路136弄为居民送奶
凌晨3点刚过 ， 位于宝源路219号的润友食品商店灯火通明 ， 这里是光明牛奶新四川北路地块的一个奶站 。 光明随心订送奶员李玲和同事们忙碌的一天 ， 从这里开始了 。
今年36岁的李玲入行已经8年 ， 梳着一条麻花辫 ， 穿着光明牛奶工作服 ， 系一条碎花围裙 ， 麻利地将5筐牛奶从冷库里搬运出来 ， 装进三轮车后的大铁皮箱里 。 7点前 ， 她要穿越四五个小区 ， 爬几十次楼 ， 将这些品种不一、口味各异的新鲜奶品准确无误地放入每户订奶人的奶箱中 。
凌晨的街道还很安静 ， 只有路灯投射下狭长的影子 ， 采访人员跟随李玲骑车穿越三个红绿灯来到首站 ， 位于昆山路136弄的长安小区 。 停稳车 ， 李玲从铁皮箱里挑出这个小区需要分发的奶品装进篮子里 ， 挎着它穿梭在多栋楼之间 。 “这是5号楼3层的鲜奶 ， 这是7号楼5层订的酸奶 ， 这家是原味的 ， 再楼上订的是草莓味的 ， 他们家是4天送一次”……单元、楼层、品类、口味、送货周期 ， 李玲的心里有一本明账 ， 老客户们的需要 ， 她全都记得一清二楚 。
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记性好是其一 ， 送奶员的体力更不能少 。 两趟楼梯跑下来 ， 采访人员已累得有些微喘 ， 李玲仍是一副气定神闲的样子 ， “这都是练出来的 ， 每天走就习惯了” 。 入伏后的上海 ， 气温持续攀升 ， 即便是凌晨仍有些闷热 。 李玲说 ， 三四个小时的奔走后 ， 衣服湿透是常有的事 。 7点多返回奶站 ， 李玲还要继续派送用户在“光明随心订”下单的蔬菜、肉类等食材 ， 一直忙到中午 ， 终于能回家躺下歇会儿 ， 睡上一觉 。
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