车解读零一|3系、A4都没它香，起步就配2.0T+8AT，还是台后驱B级，已跌破25万( 二 )
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虽说国产后的捷豹XE变为了XEL ， 但在后排乘坐空间的表现上仍旧没有什么优势可言 ， 毕竟入手B级车的消费者对空间上的要求绝对不是够用就行；很显然 ， 捷豹XEL在这方面的表现就没有得到消费者的认可 ， 尽管有着2935mm的轴距 ， 但XEL的后排空间表现远不如3系更家用 。
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并且 ， 捷豹最近几年的品牌形象也是大幅度下滑 ， 不少车友对捷豹的第一印象就是品控差、小毛病多 。 以及现在的豪华品牌争夺也相当激烈 ， 在豪华B级车中不只你捷豹XEL有着足够诱惑的终端优惠 ， 中期改款后的奥迪A4L也基本到了30万就能落地的样子 。 所以这样纵向对比一看 ， 你愿意选择口碑、空间和品牌多更好的奥迪A4L ， 还是这个不太讨喜的小豹子呢？
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