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中年|日本制造业为何在世界名列前茅？答案在他们的经营策略里( 二 )



(三) 海外经营的“地产地销”特征日益突出
以往 ， 海外生产曾是日企降低生产成本的重要手段 ， 因此 ， 会有大量商品出口 (或称“逆进口”) 到日本国内 。 然而 ， 近年来 ， 这种现象大幅减少 ， 如亚洲地区日企在2006年出口日本的占比曾高达22% ， 但2015年却降至15.5% 。 相反 ， 本地销售占比却大幅上升 ， 也就是所谓“地产地销”趋势日益显著 。

“地产地销”原本是日本政府农业政策的一项方针 ， 其目标是推进“当地生产的农水产品在当地销售”体系的构建 。 如今 ， 它也成为进军海外的日本制造业企业所实施的重要战略 ， 其目的是为了让海外日企产品更能满足所在国家或地区的“特殊”需求 。 所以 ， 海外日企开始在投资国或邻近地区构建起融入产品研发、设计与生产以及销售的完整经营体系 。 例如 ， 在美国销售的汽车尽量在美国生产 ， 而在东盟销售的汽车也尽可能在泰国或印尼等地生产 ， 这样就可以使企业经营“更接地气” ， 从而开发出符合当地需求的、具有更大竞争力的产品 。 一个更具体的案例是 ， 近年在印度销售的日本企业所生产的冰箱 ， 一般都会加装内藏式蓄电器以及内置化妆品容纳箱 ， 以便适应当地频繁停电以及解决口红等化妆品容易因当地高温而融化的问题 。

“地产地销”战略的实施 ， 导致海外日本企业销售渠道及采购链的变化 ， 甚至是整个生产布局也发生变化 。 近年来 ， 日本海外制造业企业从日本国内采购的比率明显降低 ， 2015年北美地区日企的日本国内采购占比已从2006年的31%大幅调减至24% ， 欧洲地区日企的该数值也从35%下滑至23% ， 亚洲地区日企则从30%降至21% 。 销售格局也出现了同样特征 ， 如亚洲地区日企对日本出口大幅下滑的同时 ， 本地区销售占比则在逐年上升 ， 如今已经逼近80% 。
中年|日本制造业为何在世界名列前茅？答案在他们的经营策略里
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(四) 日本经常收支结构因日企“全球化经营”而改变

伴随着投资海外的日本企业不断深化“全球化经营” ， 日本对外经济结构也因此而发生了重大变化 。
首先 ， 贸易顺差大幅减少 ， 甚至出现逆差 。 以美元计算的日本出口规模 ， 从2012年的8013亿美元下滑至2016年的6446亿美元 ， 贸易收支从2012年至2015年连续4年出现赤字状况 。 诚然 ， 这里既有2011年东日本大地震导致能源大量进口的原因 ， 又有实施“安倍经济学”带来日元贬值等重要因素的影响 ， 此外 ， 日本制造业海外生产占比提升的作用也越加显著 ， 其影响不容忽视 。

其次 ， 海外企业盈利成为确保日本对外经常收支黑字的重要支撑 。 日本财务省的统计数据显示 ， 日本第一次所得收支3规模在2000年尚不足8万亿日元 ， 而到了2015年则变成20.7万亿日元 ， 约是2000年的2.6倍 。 很显然 ， 海外投资盈利有效填补了贸易顺差的不足 。
第三 ， 投资海外的知识产权使用费 (专利等) 也在逐步成为日本对外盈利的重要构成 。 1996年 ， 日本海外知识产权使用费规模尚不足1万亿日元 ， 然而 ， 伴随日企大量投资海外 ， 逐步构建起全球性经营体制 ， 其海外子公司所获得的技术指导费等收入不断增加 。 到2015年 ， 日本收到的海外知识产权使用费规模达到4.4万亿日元 。 另据总务省统计数据 ， 汽车专利费用占比达到一半以上 ， 主要是来自北美及亚洲地区投资的日本汽车企业 。 这也符合汽车海外生产比重最高的事实———海外生产占比超过67% 。 2016年日本汽车海外生产台数已达1 898万台 ， 远远超过国内生产台数 (920万台)， 是后者的2倍左右 。 与此同时 ， 2016年日本出口汽车总量仅463万台 ， 相比日本汽车海外销售总量2361万台而言 ， 其海外依存率高达84% 。

总之 ， 从日本国内统计视角来看 ， 实施全球化经营的企业总量已突破2.5万家 ， 其中 ， 制造业企业数量为1.1万家 。 近年来 ， 日本企业海外投资仍保持旺盛势头 ， 日本银行国际收支统计数据显示 ， 截至2017年9月底 ， 日本海外直接投资余额突破174万亿日元 ， 相比2012年增加了91% 。 显然 ， 日企进军海外的步伐不仅没有放缓 ， 相反还呈加速趋势 。


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