品牌|拼多多与苹果特斯拉们的恨与爱
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用户为一次从天而降的薅羊毛机会而兴奋 ， 平台为营销目的达成而满意 ， 但特斯拉并不开心 。
至少10万人预约 ， 争夺5个幸运名额 ， 7月26日凌晨 ， 拼多多这场特价特斯拉抢购活动被人民群众的消费热情淹没 ， 抢中几率堪比在河南考中清华北大 。
这场狂欢源于拼多多给出的现金补贴——官方指导价29万的特斯拉 Model3 2019款在当天售价25万 ， 限量5台 。 平台给出的4万元现金补贴对用户来就像在打新股 ， 抢到就是赚到 。
活动预约开启不久后 ， 特斯拉发布声明称 ， 这次团购活动与特斯拉无关 ， 未向此次团购活动中售卖商品的店铺宜买车或拼多多委托销售服务 ， 末了 ， 补充了一句 ， “如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损 ， 特斯拉不承担任何责任” ， 颇有些避之不及的意味 。 特斯拉大中华区总裁朱晓彤还转发了官方微博 ， “广而告之 ， 大家别上当 。 ”拼多多随后回应 ， 车子是全新特斯拉 ， 补贴也是真的 。 
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大牌对拼多多的封闭不是从特斯拉开始 。 拼多多今年新交了一些新朋友 ， 有国美 ， 有一些新品牌 ， 但却迟迟没能挤进大牌的朋友圈 ， 就连它斥巨资补贴的苹果也迟迟未入驻平台 。
百亿补贴、万人团里的大牌常客像是拼多多的单向围城 ， 拼多多想进去 ， 但大牌们对加入拼多多显然仍心存犹疑 。 
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特价抢购特斯拉是一场一次性营销事件 ， 而iPhone已经成为拼多多百亿补贴的招牌之一 。 但尴尬的是 ， 尽管客观上拼多多给苹果增加了商品销量 ， 但苹果始终不承认拼多多上售卖的苹果产品获得了官方授权 。
拼多多试图与苹果实现强绑定的动作是从2018年下半年开始的 ， 当年8月 ， 拼多多上线品牌馆 ， 包括苹果、阿玛尼、Bose等数百个品牌的商品出现在品牌馆里 ， 这一变化也被外界解读为苹果入驻拼多多 。
2018年双11前夕 ， 拼多多发布了一组战报 ， 重点有二 ， 一是截至2018年11月2日之前一周 ， 平台农产品(000061,股吧)日均销量已超250万单 ， 二是新款iPhone在平台全网销量已超12万台 ， 其中 ， iPhone XS出货量超6万台 ， XS MAX出货量超5万台 ， XR出货量超过1万台 。
农产品代表着拼多多过往打拼下来的江山 ， 苹果代表拼多多攻城略地的新方向 。
几个月后 ， 拼多多披露 ， 从前一年双11至2019年4月 ， 平台新款iPhone累计售出超过110万台 ， 平台累计补贴超过5亿元 。 此时拼多多对苹果的补贴可以看作是后来百亿补贴的前身 ， 当年618前夕 ， 拼多多推出百亿补贴 ， 苹果系产品成为百亿补贴的重点营销对象 。 
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拼多多百亿补贴名声大噪 ， iPhone功不可没 。 2019年9月 ， 苹果新品iPhone11发布 ， 拼多多直接下杀价格 ， 以500元-900元的降幅开售iPhone 11系列 ， 为全网最低发售价 。 以至于今年4月 ， 苹果苹果发布最低售价3299元新机型iPhone SE后 ， 有网友联系拼多多 ， 要求把百亿补贴安排上新机型 。
尽管苹果产品已经成了拼多多百亿补贴的门面和招牌 ， 拼多多也成为苹果重要的销售渠道之一 ， 但苹果官方始终未入驻拼多多 ， 2018年入驻拼多多品牌馆的也是苹果经销商 。
2019年4月 ， 有传言称 ， 苹果叫停经销商为拼多多供货 ， 拼多多对此回应称 ， 平台对苹果产品经销商进行最严格的资质审核 ， 所售新款iPhone均为正品行货 ， 且均可提供正规发票 。
现在在拼多多App上搜索“苹果” ， 搜索结果中会出现带有百亿补贴的苹果商品 ， 店铺位置显示“Apple”的品牌字样 ， 但联系客服时会发现 ， 店铺并非是苹果官方旗舰店 ， 而是经销商 。
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