买车大师|续航满意、动力澎湃！3400米高原试驾长安逸动E-Life！( 二 )
品质与实用兼顾的内饰
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如果逸动E-Life的外观已经足够大气 ， 那么相信我 ， 当你拉开它的车门 ， 另一个大惊喜将会扑面而来 。 这台逸动E-Life的内饰基本沿袭了逸动PLUS燃油版车型的大部分设计理念 ， 并且在细节上进行了微调 ， 例如蓝色的中控台装饰、蓝色皮质座椅等 ， 以凸显其新能源汽车的身份 。
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关于这台车的内饰 ， 咱们一个一个来进行解析 ， 首先是在驾驶员正前方的这块全液晶仪表盘 ， 显示效果清晰 ， 各项数据布局合理 ， 并且UI设计美观大气 ， 颇有一股造车大厂出品的感觉 。 当然 ， 如果你对这种类似传统机械仪表式UI不喜欢的话 ， 逸动E-Life还在车辆个性化中提供了另外两种不同的UI ， 可供用户自由挑选 。
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和液晶仪表尺寸类似的中控屏幕也暗藏玄机 ， 除了清晰度和反应速度值得称道外 ， 还集成了智能语音、智能网联、空调调整、行车记录仪显示等各项功能 ， 并且还支持360度全景影像 ， 对新手司机来说可谓非常贴心 。 而且 ， 这套车机系统还可以使用车载微信 ， 让驾乘者只需动动嘴就能发微信 ， 这样的体验是不是很神奇？
【买车大师|续航满意、动力澎湃！3400米高原试驾长安逸动E-Life！】
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再看中控区域 ， 逸动E-Life并没有因为过于追求科技感而将实体按键全部取消 ， 反而在空调出风口下方设计了几个常用的实体按钮 ， 例如风量调节旋钮、自动空调旋钮、内循环、玻璃除雾等等 ， 让驾驶者在开车时一下就能摸到 ， 避免分心 ， 并提升行车安全性 。
而在下方储物槽 ， 逸动E-Life还为前排乘客提供了两个USB接口和一个12V最高120W的电源接口 ， 应付外接车载用电设备绰绰有余 。
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再下方则是车辆换挡控制区域 ， 这个造型别致的游艇式挡把采用时下流行的电子换挡机构 ， 轻轻一推或一拉 ， 就能完成D、N、R挡的切换 ， 十分方便 。 后方的旋钮负责的则是车辆动态模式的切换 ， 一共拥有ECO、NORMAL、SPORT三种模式 ， 中间闪电标识的按钮为能量回收强度调节 。
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值得称赞的是 ， 相比大多数同级产品主驾电动副驾手动的座椅配置 ， 逸动E-Life在主副驾驶都安装上了电动调节座椅 。 不止于此 ， 在主驾位置上还设计了2组座椅记忆调节 ， 让驾驶更为便利舒适 。
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当然 ， 这种便利也延续到了后排 ， 关乎后排乘客舒适性的空调出风口也安排上了 ， 还在下方设计了一个USB接口 ， 同时还有一个巨大的储物槽 ， 便于用户放置充电中的手机或Pad等电子产品 。
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至于空间 ， 我觉得只要体验过逸动任何一款车型的朋友都不会担心 ， 不论头部空间还是腿部空间 ， 即便满载都能给每一位乘客都留下满意的印象 。
动力强劲 续航持久 操控灵活
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