趣头条|可撸可撩 盐甜皆可 测欧拉白猫360km( 二 )
○充电速率测试
本文插图
从实测过程中我们可以看到 ， 刚开始充电时 ， 该车的充电功率还属于正常水平 ， 但随着电池温度上升 ， 充电功率下降 ， 最后车辆30%-80%的充电时间为110分钟和官方宣布的40分钟（电量5%-80%）差距颇大 。 充电时间较长的主要原因是电池组内部温度较高 ， 该车电池组为风冷冷却系统 ， 它对电池组的降温能力不如液冷冷却系统 ， 充电机为了保护电池组 ， 才会降低充电电流 ， 以免造成电池过热 ， 从而导致热失控现象出现 。
○城市低速工况续航测试
本文插图
对于这样的小车 ， 让它跑高速 ， 似乎有些为难它了 ， 该车的主要使用场景应该还是在城市内 ， 所以城市低速续航能力才是它主要考核项目 ， 高速续航能力只能算是加分项 。 经过3个小时42分钟 ， 我们行驶了114.5km ， 完成了城市低速工况续航测试 ， 平均车速约30.9km/h 。
本文插图
根据实测 ， 该车城市低速工况的电耗为10.13kWh/100km ， 经过计算 ， 该工况下车辆的续航能力为336km ， 和官方公布的NEDC标准下360km的续航表现差不多 ， 这从另一方面也说明该车更加适合在城市里代步使用 。
本文插图
小结：欧拉白猫的续航表现有优有劣 ， 如果您每天通勤距离在60km以内的话 ， 可以做到5个工作日只充电一次的 ， 城市内代步轻松加愉快 ， 能耗花费还少 。 至于高速出行 ， 249km的续航能力确实有些短 ， 我们这边建议您提前规划好充电地点 ， 或者缩短出行范围 。 最后我们以35%+65%的城际高速+城市低速比例计算一个综合续航成绩 ， 为大家的出行提供一个标准值 ， 该成绩为306km 。
●动力感受&加速测试：
欧拉白猫根据配置不同也有两种动力 ， 续航里程360km版本搭载的是最大功率为35kW(48Ps) ， 最大扭矩为125N·m的永磁同步电机 ， 续航里程401km版本搭载的是最大功率为45kW(61Ps) ， 最大扭矩为130N·m的永磁同步电机 。
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
欧拉白猫是在长城ME专属纯电动平台诞生的 ， 因此电机、电池的布局都可以根据电动车进行优化设计 ， 该车的整备质量只有1吨多 ， 这和同级别的燃油车相差不多 。 得益于轻巧的车重 ， 该车在起步时表现得比较轻快 。 不过随着车速的提升 ， 它缓慢的加速感就会提醒你它只是个最高车速102km/h（官方数据）的代步车 。
本文插图
本文插图
单踏板模式下 ， 能量回收力度最高 ， 在抬起加速踏板和再次踩下加速踏板之间 ， 动力输出会有一定的迟滞 ， 好像是车辆要反应一会似的 。 在红绿灯跟车的时候 ， 这样非常容易被加塞儿 。 此外 ， 该车的制动踏板位置稍高一些 ， 前半程存在虚位 ， 后半程无论是制动力输出还是阻尼反馈都能够提供更好的脚感 。
推荐阅读
- 趣头条|夏季用车谨防发动机过热 雨天也要注意防水防雷
- 趣头条|纯电动量产车型本田e将于10月3日在日本上市
- 趣头条|外观吸引眼球，车身长度适合，有话语权的几款汽车
- 趣头条|可盐可甜，我的百变宝沃bx5
- 趣头条|颜值与动力共存，科技与豪华同在，瑞虎7就是一款性能全面的车
- 趣头条|颜值上下了大功夫，适合懂车人士，顶尖汽车大派送
- 趣头条|预售价10.98-16.18万，背负复兴重任的观致7能翻盘吗？
- 趣头条|七夕抬头望碧霄，喜鹊双双搭鹊桥，我与大白共度七夕节
- 趣头条|电动汽车初创企业Bollinger电动货车于2022年推出 最高续航321km
- 趣头条|全新哈弗H6将于明日正式上市，外观内饰全面升级