大话地产|疲于拦截我军机吃尽苦头,日军官大倒苦水:美国挑衅却让我们买单

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前不久 , 日本空中自卫队修改了紧急起飞拦截我国军机的规则 , 其中最为重要的一条则是将原先的2架拦截1架的标准改为了4架拦截1架 。 单从修改后的规则看似乎数量上的优势让日本可占到空中优势 , 但事实的真相却是让日本空自为新标准吃尽了苦头 。
【大话地产|疲于拦截我军机吃尽苦头,日军官大倒苦水:美国挑衅却让我们买单】近日 , 一位名叫城田孝道的日本空自中校军官接受美国有线电视新闻网(CNN)采访时大倒苦水 , 称他的队伍一天24小时都处于待命状态且全年无休 , 一旦听到警报声就立刻奔向战机紧急出动执行拦截任务 , 而大部分情况下紧急出动都是为了拦截来自中国的军机 。
根据日本空中自卫队发布的统计数据 , 去年共紧急起飞拦截周边国家军机900多次 , 基本上达到了平均每天2到3次的高频率 。 即便如此美媒也明确指出 , 我国军机在日本空自所有的拦截行动中都遵守了国际法 , 没有越过公认的12海里领海主权范围领空 。
如此高的拦截频率本就让日本空自部队感到疲惫 , 现在4:1的拦截标准则会更加让其疲于应对 。 可以想象日本空自在现有的拦截标准之下出动情况会更加频繁 , 再加上我国逐年增加飞行远航训练次数 , 只会令其陷入长期更高频率的紧急出动和更加疲于拦截的死循环 , 除非日本能放下大惊小怪的作风 , 就像我国发言人曾经所说的“习惯就好” 。
美媒在报道中引用了一位澳专家的所谓真相解读 , 澳大利亚皇家空军前飞行员莱顿就表示 , 日本之所以疲于应对 , 主要是我国想要达成的目的 , 就是想消耗日本的军机寿命和飞行员 , 同时也让自身获得更多锻炼增长飞行经验 。
事实上 , 莱顿的分析只是西方式发言 , 无非就是站在威胁论的角度认为我国一切行动都是在威胁他国安全 , 但事实真的如此?就如上面所言 , 我国展开远洋飞行训练本就无可厚非 , 毕竟每个国家都有这样的权力 , 看看美国满世界巡航飞行 , 怎不见澳大利亚恶意揣度美国是在消耗他国战机寿命和飞行员?
说到底还是日本自身反应过度 , 对于我国空军组织的远洋飞行训练完全不值得兴师动众 , 毕竟我国又没有抵近日本飞行 。 相反 , 反倒是日本频繁在南海追随美国搞小动作 。
当然 , 我国组织远洋训练一是为了锻炼部队 , 另一方面也有回应美国在我国周边海空域挑衅举动的意味 。 众所周知美军舰机总喜欢打着所谓的“自由”旗帜来黄海、东海以及南海瞎转悠 , 对我国安全产生了巨大威胁 。
为了回应美国在相关地区采取的不轨行动 , 我国出动军机就是为了提醒其驻日美军 , 我方也是可以到美国周边“飞行自由”的 。 对于这一点日本空自军官城田孝道 , 在采访中也公开吐槽称 , 中国打“消耗战”就是打算让美国的盟友为其挑衅行为买单 。
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