江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？


【太平洋汽车网 技术频道】不知道大家如何看待敞篷车 ， 一般敞篷功能都出现在跑车或者轿跑类的车型上 ， 而且女性用户会更容易接受敞篷车 。 如果你拥有一台敞篷车 ， 除了要考虑什么样的环境下使用 ， 更多的问题会出现在后期的养护方面 。 近期编辑部拿到了一台奔驰E200轿跑敞篷版 ， 借此机会跟大家聊一聊敞篷车的那些事 。

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

关于敞篷车的兴起
曾经由于技术的匮乏与成本控制 ， 敞篷车在整体汽车发展之初更多的代表了廉价车的身份 。 由于车内舒适度的因素 ， 敞篷车并不被贵族看好 ， 所以那个年代的敞篷车处在很尴尬的境地 。

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

在二战之后 ， 经济逐步恢复 ， 人们更需要精神食粮来畏忌 ， 无论男女 ， 他们都崇尚更加阳光的生活态度 。 人们发现 ， 拥有一台敞篷车可以给你自由与浪漫 ， 这完全符合人们追求高质量品味生活的需求 ， 这让敞篷车有了突飞猛进的发展 。

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

人们在生活上的阳光需求帮助了敞篷车 ， 另外在竞技文化需求的赛车场上 ， 也帮敞篷文化助推了一把 。 在二十世纪五十年代 ， 年轻的快车手StirlingMoss驾驶敞篷捷豹XK120取得了勒芒24小时耐力赛的冠军 ， 从此敞篷车也被标上了运动车型的标签 。

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

在1957年法拉利公司为了满足这种突如其来的市场需求 ， 生产了一款堪称那个年代最优美的跑车Ferrari GT 250 SpyderCalifornia ， 至此敞篷文化与赛车文化的交融 ， 彻底爆发 。

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

随着社会的不断发展 ， 复古与现代的设计成为敞篷车在新世纪的话题 。 奥迪TT和奔驰SLK230等新生代敞篷跑车成了当时的杰出代表 。 时至今日 ， 敞篷车依然保持着极高的回头率 ， 因为男人推崇自由 ， 女人需要浪漫 ， 而敞篷车可以满足人们的共同愿望 ， 这是不变的宗旨 。
现代化、人性化的敞篷轿跑车

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

回到我们今天的主题——奔驰E200敞篷轿跑身上 ， 那些复杂的电子传感器以及快捷的电控单元让敞篷这个动作变得更加简单方便 。 舒适化配置也让敞篷车不会因为天气的因素而不适宜使用 ， 所以诸多针对敞篷车的舒适安全配置 ， 就是我们今天要带您去了解的 。
头枕上的加热装置

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

敞篷车由于开放的乘用空间 ， 需要更多的环境控制方式来维持乘员的舒适感受 。 就拿我们今天的奔驰E200敞篷轿跑为例 ， 他的前排座椅头枕内部加入了电热装置 ， 我们可以理解为吹头发用的电热风筒 ， 通过头枕背面的两组涡流风扇将空气吹入加热装置 ， 从颈部出风口排出热气起到加热的作用 。

70万以上|小敞篷 大学问 给你一台敞篷车玩得转吗？
本文插图

为什么这个地方需要加热装置？首先由于轿跑车低风阻的车身姿态 ， 头部空间被压缩到极致 。 当顶棚被打开后 ， 头部距离前挡风上沿的平面距离会非常近 ， 在车辆高速行驶时气流会灌入车内 ， 并在头部后方也就是肩膀位置形成旋风 ， 冷空气被直接带到脖颈位置 ， 所以在这里非常需要加热装置 。 当然另一个原因是奔驰的品牌定位以及豪华配置的建立 ， 在这里加入加热装置是一种高端舒适配置表现 。 那么是否可以杜绝这种涡流现象的产生呢？答案是肯定的 ， 我们接着往下看 。


推荐阅读


上一篇：MPV|省油好开大空间 20万买低配奥德赛值不值？

下一篇：MPV|手握10万，买什么MPV最合适？7座的新宝骏RM-5才是不二之选