华夏航空、洪泰产投|宏泰产投到访华夏航空 双方或将在产业链、基金等领域开展合作
8月3日 ， 洪泰产投董事长兼总裁潘超、副总裁李杰一行来公司访问交流 ， 公司CE0吴龙江 ， 董事会战略执行委员会副主任、华夏航空产业投资有限公司董事长张竞开 ， 战略执行委员会办公室总经理黄小飞等参与交流 。
据了解 ， 洪泰产投是洪泰集团旗下的产业投资业务板块 。 洪泰集团起始于2014年成立的洪泰基金 ， 由著名企业家俞敏洪先生和资深投资银行家盛希泰先生共同创立 ， 经过五六年的快速发展 ， 洪泰已建立起全生命周期全方位的投资管理平台 ， 股权投资贯穿天使、VC、PE、母基金等；持有香港证监会颁发的1、4、9号牌照 ， 并在筹建美元基金 。 
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洪泰产投副总裁李杰介绍 ， 作为产业投资平台 ， 洪泰产投以地方产业发展需求为牵引 ， 打造资本平台、承载平台、生产力平台、企业家平台、影响力平台、科技平台和吸引力平台 ， 致力于成为区域经济社会发展的资本运营助手、产业发展助手和招商引智助手 。 公司投资专注6+N产业 ， 即：聚焦三航（航空、航天、航海）、二医（医疗、医工）、一智（人工智能）六大产业 ， 兼顾合作城市地方产业特色 ， 用人工智能赋能 ， 改造升级N个智慧产业 ， 业务涵盖政府基金、产业基金、产业社区、智能制造、智慧文旅、综合金融服务等 。
【华夏航空、洪泰产投|宏泰产投到访华夏航空 双方或将在产业链、基金等领域开展合作】
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洪泰产投董事长兼总裁潘超
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CEO吴龙江
吴龙江对潘超一行的来访表示欢迎 ， 并介绍了华夏航空的发展历程、创新模式等 。
吴龙江介谈到 ， 公司成立十四年来 ， 始终坚定支线航空市场的战略定位 ， 不断探索中国支线航空的出路 。 中国支线航空市场具有小客流、小货流的鲜明特点 ， 存在着高单位成本与低购买力、低流量之间的矛盾 ， 在公司初创时期 ， 通过开创机构购买运力模式 ， 解决了生存危机 ， 创下了以最小机队盈利的奇迹 。
因为所运营的庞巴迪CRJ900机型为国内独有机型 ， 华夏不得不建立自己在飞机维修、空勤人员培训、运行系统开发等方面的能力 ， 提升运行效率和运行品质的同时 ， 也建立了自己的运营生态 ， 这些能力逐渐得到了行业的认可 ， 进而由服务一家企业转向服务一个行业 。
此外 ， 华夏通过和干线公司的合作 ， 由最初的干支联运模式上不断优化升级 ， 解决了技术、服务等方面的痛点 ， 确定了现在的通程航班 ， 通程航班成为直飞和经停之后的第三类航班 ， 已经得到行业认可 ， 并上升为整个行业的标准 。 正是通过通程航班 ， 将一条条航线连成了一个航空网络 ， 在这个网络的基础上 ， 有了产产融合、产城融合等更多的可想象和发展的空间 。 
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华夏航空战办总经理黄小飞带领潘超一行参观公司
在支线运营上的成功 ， 也促使华夏承担起更多的民族大义和社会责任 ， 公司也在探索以产业报效国家 ， 并与上游的飞机制造商中国商飞、西飞民机建立了战略合作伙伴关系 ， 帮助国产民机持续安全运营、建立商业模式 ， 以及走出海外 ， 抢占“一带一路”国家的市场 。 这其中 ， 离不开金融资本的助力 。
吴龙江表示 ， 华夏和洪泰产投 ， 一个代表产业端 ， 一个代表资本端 ， 两者情怀相同 ， 能力互补 ， 这次交流就是双方相向而行的开始 。
潘超也表示 ， 华夏和洪泰产投在理念、战略落地等方面高度契合 ， 尤其赞赏了双方前期建立起了非常好的沟通机制 。 目前 ， 洪泰产投正在抓紧筹建航空产业链合作基金 ， 总规模1000亿 ， 已与中国商飞等央企达成战略协议 ， 计划打造具有国际竞争力、 跨行业优势的航空产业链 ， 具有全球整合能力的航空产业资本运作平台和以航空产业为引领、国际领先、具有持续活力的创新创业平台 。 潘超提出 ， 双方可以在产业链、基金等方面进行合作 。
随后 ， 双方就具体合作方向展开了更为详细的交流 。
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