70万以上|超跑也烦恼？兰博基尼 Huracan 用车体验
[爱卡汽车用车原创]
拥有一辆超级跑车可以说是男人的梦想、女人的幻想 ， 拥有着拉风的造型、澎湃的动力 ， 不仅自己开着爽 ， 走到哪儿都能得到足够的回头率 。 不过大家有没有想过 ， 一辆超级跑车在日常用车时的便利性究竟如何呢？本次就带大家一起来看看这辆兰博基尼Huracan(参数|询价)580-2 。
【70万以上|超跑也烦恼？兰博基尼 Huracan 用车体验】
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说到超级跑车 ， 兰博基尼肯定是最典型的代表了 。 即使是开奥迪TTRS的朋友 ， 也不会轻易去"招惹"一辆兰博基尼 。 本次我们找来了一辆兰博基尼Huracan580-2 ， 看看这款超级跑车用起来如何呢？
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这辆兰博基尼Huracan是一辆二手的2016款RWDCoupe车型 ， 搭载着5.2LV10自然吸气发动机 ， 最大输出功率426kW（580Ps） ， 中置后驱 ， 所以也叫作580-2 。 虽然是二手车 ， 但是2017年新车落地的时候超过了300万元 ， 如今二手价格268万元 。
虽然是兰博基尼家族的入门级车型 ， 但是同样拥有着低矮的车身以及战斗感十足的外观造型 。 不过同样是因为低矮的车身和高昂的维修费用 ， 对于车主来说 ， 日常用车时更需要小心减速带、地库出入和停车环境等 ， 否则被剐蹭或者托底就比较心疼了 。 如果开的不是自己的车……还是不要随便开别人的兰博基尼了！
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车尾的造型同样战斗感十足 ， 另外我们看到车尾配备了倒车影像和倒车雷达 ， 毕竟在停车时 ， 也是需要格外小心的 。
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外后视镜上没有集成盲区辅助和360°全景影像摄像头 ， 不过这辆兰博基尼Huracan配备了后视镜电动折叠功能 ， 对于一辆维修费用高昂的车型来说 ， 这个配置还是非常实用的 。
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考虑到空气动力学和降低风阻 ， 兰博基尼Huracan的门把手采用了隐藏式设计 。 对于第一次接触的朋友来说可能会觉得不太方便 ， 不过适应之后会觉得其实还好 。
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兰博基尼Huracan的车门开启方式比较常规 ， 没有拉风的剪刀门 ， 毕竟"价格没到位" 。 不过相比于剪刀门和鸥翼门等 ， 我觉得这种常规的开启方式其实更方便和实用一些 ， 而且无框的设计也提升了车门的设计感和视觉效果 。 当然基本所有人还是更喜欢剪刀门和鸥翼门 ， 为了炫酷这点不便可以接受 。
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车门板上集成了中控锁和外后视镜调节功能 ， 即使你是第一次开兰博基尼Huracan也可以很容易地找到 。 拉手采用了金属材质 ， 使用起来手感非常好 。 车窗的控制按键没有设计在车门上 ， 这样就减少了布线的问题 ， 同时也达到了减重的效果 。
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车门板下方的储物格空间和开口都不大 ， 甚至放瓶矿泉水都是问题 ， 只能放置手机、钱包或者发票之类的小件物品 。 当然由于开口小 ， 如果物品太小的话 ， 拿取也不是很方便 。
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