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自动驾驶|又一家造车新势力赴美上市！小鹏汽车提交IPO文件，阿里、小米、高瓴等一众资本加持( 二 )


自动驾驶|又一家造车新势力赴美上市！小鹏汽车提交IPO文件，阿里、小米、高瓴等一众资本加持
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自动驾驶|又一家造车新势力赴美上市！小鹏汽车提交IPO文件，阿里、小米、高瓴等一众资本加持
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在股权分布方面 ， 招股说明书显示 ， IPO前 ， 小鹏汽车管理层持股达40.9% ， 其中 ， 何小鹏股权占比为31.6% ， 为最大股东；夏珩持有4.9%股份；顾宏地股权占比为2.8%；何涛持股比例为1.6% 。

新势力扎堆赴美上市
值得注意的是 ， 在蔚来汽车以造车新势力的身份最早登陆纳斯达克后 ， 理想汽车也于今年7月底在纳斯达克敲钟上市 。 此次 ， 小鹏汽车又开启了赴美上市征程 。
小鹏汽车成功在美国IPO后 ， 美股将呈现蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车三足鼎立的局面 。 在汽车行业仍处“寒冬”之际 ， 中国主要的造车新势力漂洋过海 ， 纷纷赴美上市 ， 备受各方关注 。
对此 ， 乘联会秘书长崔东树对中证君表示 ， 车企集中IPO的趋势主要还是因为目前IPO的环境比较好 ， 能够给予车企比较好的估值 ， 车企希望在当前时机下获得资本市场的认可 。
他说 ， 美股是全球化的股市 ， 从全球融资和获得全球资本的认可角度看都有很好的促进意义 。 加之中国新能源车企在世界上处于较先进的位置 ， 在美股上市也能获得比较高的估值；同时 ， 还能在特斯拉的带动下获得美国资本市场的认可 。 因此 ， 造车新势力在美股上市更为有利 。
他同时表示 ， IPO之后的监管将更加严格 ， 各种状况将更加透明 ， 这对造车新势力来说是考验 ， 必须时刻把合规经营摆在重要位置 。
【来源：中国经济网】
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