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|挂广汽标的广汽丰田 iA5( 二 )


|挂广汽标的广汽丰田 iA5
本文插图

虽然 iA5 属于紧凑级车型 ， 但紧凑级车型的短胖感在 iA5 上得到了一些很好的解决 ， 一辆车的车身姿态几乎决定了这辆车的颜值高低 ， 广汽的设计团队肯定深知这一点 ， 那么怎么解决的呢？
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就如何在有限的尺寸下做到具有低矮流畅的姿态感 ， 我们询问了广汽丰田的工作人员 ， 她说「iA5 在设计时就考虑到要兼顾美观、空间和降低风阻 ， 因此 ， 与普通车型相比 ， 设计师把 iA5 的 A 柱做了前移 ， C 柱做了后移 ， 在不用改变车身高度的情况下 ， 实现了超低风阻与超大空间的融合 ， 重要的是还兼顾美观 。 」
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其实紧凑级家用车的造型设计是比较难的 ， 因为要兼顾的东西太多 ， 首要的就是车身比例 ， 除了 A 柱 ， C 柱的移动 ， 车身腰线和侧面线条的运用至关重要 。
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iA5 身上有三条比较重要的线条运用 ， 一条由前大灯起始贯穿发动机舱侧面与侧面门框边缘重合；第二条贯穿前后门把手是整车最关键的腰线；第三条是侧裙上方门板向内凹后的边缘 。
第二条线与第三条线组成的型面可以让人的视觉中置 ， 形成车辆更扁平的视觉感受 ， 因此 ， 营造出来的效果就是低矮流畅的侧面车身比例 。
|挂广汽标的广汽丰田 iA5
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而 iA5 的车尾处并没有采用贯穿式尾灯设计 ， 取而代之的则是一条贯穿式镀铬条 ， 尾箱上的鸭尾角度也经过优化 ， 风阻系数低至 0.25 Cd 。
内饰有「料」
自主品牌最大的进步除了传统三大件和三电等技术的进步 ， 最主要的是懂需求了 。
第一次看到 iA5 的内饰我觉得有戏 ， 因为给我的第一感觉是它是「高级的」 ， 但注意这里的高级和豪华却也不是一个意思 。
我们先来看看用料 。
|挂广汽标的广汽丰田 iA5
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iA5 的内饰没有大量堆料 ， 所以你看上去并不会有特别的豪华感 ， 而 iA5 的高级体则体现在大量皮制材料和软性材料以及金色镀铬的搭配使用 ， 退去了自主品牌一贯的廉价感 。
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说几个小细节 ， 比如中控仪表台的金色镀铬包边 ， 还有换挡台的包边 ， 以及空调出风口的包边 ， 这种降低纯度的金色镀铬饰条 ， 在纯黑色内饰中显得特别活泼 。
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【|挂广汽标的广汽丰田 iA5】还有车内门板上的仿碳纤维装饰板 ， 装饰板的用色偏暗沉 ， 表面钢琴烤漆质感比较光亮 ， 好处就是虽然是仿碳纤维但工艺处理比较细腻很显档次感 。
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大储物空间装啥都行 。
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镂空的悬浮式换挡台设计 ， 使得下方多出了一大块储物空间 ， 可放置各种常用的小杂物 ， 这个设计非常实用 。
除此之外中央扶手箱的空间深度也比较大 ， 使用双开门的开口设计 ， 可以最大程度利用空间 。


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