特斯拉|我们采访了特斯拉的负责人，听听他们怎么看待拼多多的「万人团」
_原题为 我们采访了特斯拉的负责人 ， 听听他们怎么看待拼多多的「万人团」 
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这两天 ， 差评君一打开微博、微信、知乎 ， 就是特斯拉和拼多多的撕逼大战 。
反正大概都是这么个场景：
拼多多：我这里特斯拉超便宜 ， 快来拼爆！
特斯拉：我不是我没有别乱说 。。。
因为总计十万元的补贴款 ， 双方隔空喊话整整五个回合 。
差评君此前也写过很多次这件事 ， 但始终都是从新闻报道中获取信息 ， 如隔靴搔痒 ， 挠不到痛处 。
于是我决定让特斯拉的相关负责人来给我挠挠 ， 直接听听事件的当事人究竟怎么说 ， 也顺便发出来让大家看看～
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差评君先带大家 ， 简单回顾一下这起争端 。
7 月 21 日 ， 拼多多商家“ 宜买车 ” ， 宣布开启“ 25 万团购特斯拉 Model 3 ”的活动 ， 并表示“ 和厂家谈了合作、肯定经过官方授权才出售 ” 。
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当天 ， 特斯拉发布微博 ， 否认此次合作 。
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而拼多多那边 ， 活动一切照旧 。 在商家的宣传中 ， 这次活动的名字叫“ 万人团 ” ， 需要 26 日零点开抢 ， 并已有 1.1 万人表示想买 。
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26 日当天 ， 抢购结束 。 共计 5 人抢光 5 件 ， 并不像大家想象的有“ 万人 ”可以将车抢购到手 ， 但总归有 5 个幸运儿薅到了羊毛 。
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活动告一段落 ， 交付却遇到了问题 。 8 月 14 日 ， 特斯拉拒绝向湖北武汉的团购车主交付 ， 因为“ 怀疑订单是拼多多下的 ” 。
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然而 8 月 16 日下午 ， 上海的一位秦先生成功提车 。 秦先生表示 ， 自己是授权宜买车 ， 以他自己的邮箱与个人身份信息 ， 在特斯拉官网下单 。
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为什么同样下单 ， 结果却不同 ， 特斯拉是否在区别对待消费者？
活动可以给消费者实惠 ， 给特斯拉销量 ， 给拼多多流量 ， 对三方有利的事 ， 特斯拉为什么却如此拒绝？
关注特斯拉的差友们肯定知道 ， 此前他们官方就搞过降价 ， 如今拼多多通过补贴形式降价 ， 这两种行为有区别吗？
带着满脑子的疑问 ， 差评君采访了一下特斯拉的负责人 ， 想听听他们的回答 。
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这次接受采访的 ， 是特斯拉的商业处理方案高级经理刘哲 。
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他刚刚结束上一个会议 ， 在没有准备的情况下 ， 匆忙接了电话 。
差评君整理了这次对话的部分重点内容 ， 让大家直观听听特斯拉方面的声音 。
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拼多多小二乐福在微博放出的截图▼
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证明是消费者以本人名义下单、支付▼
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特斯拉方面提供的支付截图 ， 付款方名为“郭*娟”▼
郭某娟在创业邦上的身份是“宜买车的市场部经理”▼
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拼多多：幸运儿们是直接从特斯拉买的车 ， 而且还有支付截图！
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