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行业互联网|创新为工业强市注入澎湃动力！重创新、善变革让千年古城济南焕发新颜


创新是一座城市发展活力的永恒底色 。 重创新、善变革让济南这座千年古城焕发新颜 。 济南要当好全省发展“龙头” ， 打造新旧动能转换的全国模板 ， 势必要发挥好创新引领第一动力 。

行业互联网|创新为工业强市注入澎湃动力！重创新、善变革让千年古城济南焕发新颜
本文插图

济南日报 赵晓明 摄
“老树”嫁接“新枝”
机械制造实现自动化
“打造智造济南 ， 建设基础稳固动能强劲的工业强市 。 ”市委十一届十一次全会上催人奋进的声音犹在耳畔 。
山东汇锋传动股份有限公司(以下简称“汇锋传动”)是钢城区千亿级精品钢产业链上的一颗“明珠” 。 15年来 ， 汇锋传动专注于传动系统高端精密部件的研发和制造 ， 在汽车、轨道交通、风电、船舶等高端装备领域精耕细作 ， 实现了高速发展 。 “打破固有思维 ， 紧盯产业技术前沿 ， 敢于创新 。 ”董事长任启华“抢第一”的气魄令人钦佩 。
螺旋锥齿轮产品在国内占据主导地位 ， 由公司主导起草的行业标准在国家工信部正式立项 ， 今年实现业绩逆势增长……这一项项成绩的取得 ， 都得益于汇锋传动多年来坚持不懈推进技术创新 ， 用革新的方式和产品抢占市场 。
创新来自于强大的研发实力 。 汇锋传动与国内外知名高校、科研院所、大型骨干企业达成战略合作 ， 创建了院士工作站、山东省企业技术中心等10余个省市级研发平台 ， 为企业高质量发展提供了有力的科技支撑 。 预计到2020年底 ， 公司技术专利将突破100项 。
高质量发展中 ， 传统产业的转型升级尤为关键 。 去年 ， 济南一批老工业品牌实现了“凤凰涅槃” ， 进入2020年 ， 济南传统产业仍保持了高歌猛进的势头 。 经过3年升级转型 ， 济钢多式联运、物流和出租等项目全面开花;新建的环保新材料产业园和“四新”产业园纳入山东省新旧动能转换重大项目库 。 按照规划 ， 2-3年内济钢营收持续恢复增长到300亿元 ， 5年内更是迅猛增长到600亿元的规模 ， 比经营传统钢铁主业时翻一番 。
济南传统产业转型升级步伐越来越快 。 中国重汽研发的无人驾驶港口集装箱纯电动牵引车投入运营 ， 开辟了无人驾驶重卡的商用时代;济南二机床生产的大型全自动双臂快速冲压生产线 ， 彻底打破了国外企业的垄断 。
聚力自主创新
链起共生共赢全产业
8月13日 ， 我市召开工作专题会议 ， 明确提出实施产业链“链长制” 。 省委常委、市委书记孙立成在会议上指出 ， 要加快推动实施产业链“链长制” ， 集中力量主攻优势产业链 ， 全力以赴完善产业链、融通供应链、提升价值链、做强创新链 ， 为推动新旧动能转换、实现高质量发展提供有力支撑 。
前几天市民李先生因买不到济南轻骑铃木摩托车有限公司(以下简称“轻骑铃木”)生产的UU125摩托车而向12345热线求助 。 这款车因性能优异被消费者高度认可 ， 成为网红车 ， 出现销售火爆、排队购车现象 。 轻骑铃木是一家中日合资企业 ， 2018年之前由于技术引进及产品研发受日本铃木限制 ， 经营出现困局 。 轻骑铃木审时度势 ， 建设性提出联合品牌战略并全力实施 ， 加大自主研发力度 。 经过近两年的不懈努力 ， 自2018年8月至今年6月 ， 联合品牌7个车型累计销售19万余台 ， 国内销售占比超过50% ， 助力公司发展实现逆势上扬 ， 成为行业领跑者 。
“2020年轻骑铃木迈入中国摩托车行业第一阵营 ， 我们就是坚持创新 ， 变革产品实施踏板车战略 ， 变革品牌实施双品牌战略 ， 不断拓展自主研发能力 ， 从而成为了国内市场的主导品牌 。 ”轻骑铃木中方负责人、副总经理刘利说 。
【行业互联网|创新为工业强市注入澎湃动力！重创新、善变革让千年古城济南焕发新颜】1-7月份 ， 轻骑铃木实现销量近20万台 ， 同比增长50% ， 实现利税1.2亿元 ， 已超过去年全年水平 ， 纳税额同比增长81% 。


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