产能过剩|此轮经济内循环,将改变所有人的财富( 三 )


轻工业产能过剩 , 直接导致其扩大再生产的意愿下降 , 从而波及到了重工业行业 , 然后就是大规模裁员、需求进一步萎缩 。 2009年 , 中国出现了20年来最大规模民工返乡潮 。 如果再不出手 , 经济问题就可能演化为社会问题 。
NHK甚至还为此拍了个纪录片:《返乡潮:2009年春节广州站纪实》万分危机之下 , 我国启动大规模刺激计划 , 暂时缓解了危机 。 我们外循环+内循环的两个引擎 , 既然坏掉了一个 , 那我们就把内循环加强 , 补上外循环的失利吧!加大政府投资 , 到处修桥修路 , 不是照样能拉动就业拉动内需 , 保证经济的持续运转嘛!当年 , 我国决定加大投资力度 , 鼓励企业贷款 , 准备实施一系列基建工程 。 除了灾后重建外 , 主要有如下方面:第一 , 加快保障房建设 , 第二 , 加快农村基础设施建设 , 第三 , 加快铁路公路机场建设 。
基建的钱从哪里来呢?从银行来 。 国家要求加大金融对经济增长的支持力度 , 取消对商业银行的信贷规模限制 , 加大对重点工程等项目的贷款支持 。 为实施上述工程 , 国家预计到2010年投资合计四万亿 , 其中铁路公路机场城乡电网共计1.8万亿 , 灾后重建1万亿 。 这就是俗称的四万亿计划 。 外循环靠不住了 , 我们就在四万亿刺激下 , 经济正式从“外贸-投资”双驱动模式 , 转变成以城镇化为依托的“负债-投资”单驱动模式 。 咱们一方面持续大搞基建 , 另一方面一遇经济下滑就放宽房地产贷款和购房政策 , 努力挖掘房地产市场潜力 。 通过基建投资和房地产投资 , 带动重化工业需求 , 进而全面带动制造业 , 最终成功盘活中国经济 。 也就是说 , 其实从2009年开始 , 我国经济就已经走向了以内循环为主的模式 。 内循环不是什么新东西 , 只是2009年已经开启的凯恩斯主义的新表述而已 。 只不过在最近外部条件恶化之下 , 被再次强调 , 因而受到格外关注而已 。
凯恩斯主义图解但是 , 通过政府主导、银行放款、企业借钱进而大搞基建的内循环刺激模式 , 有三个致命的缺点 。
05三、内循环引发的三个问题第一 , 这会导致更大规模产能过剩 , 因为任何基建项目都是有周期的 。 比如修公路 , 修路的时候 , 需要买大量的重化工业产品 , 消耗过剩产能 , 并催生更大规模的产能 。 基建周期内 , 为满足市场需求 , 重工业领域各行业扩建厂房 , 扩大生产规模 。 但是 , 路修完之后怎么办呢?以前卖给修路单位的钢筋水泥现在又卖给谁呢?如果你是决策者 , 你会怎么办?你会说 , 那就再修一条路 。 这可以继续延缓危机 , 但是路总有修完的时候 。 一旦城镇化进程慢下来 , 各个基建项目周期就会陆续完结 , 更严重的产能过剩就会凸显出来 。
2011年底 , 产能过剩又出现了 。 这个产能过剩有多严重呢?我们在后面会详细介绍 。 第二 , 这会造成企业高额负债 。 基建资金多是银行贷款 , 这些钱是要还的 , 但是很多钱却还不上 。 为什么呢?因为很多基建项目根本不能创造收益 。
举个例子来说 , 某个四线城市地方政府借钱修了一个机场 , 这个机场一年都没几架飞机停靠 , 根本不赚钱 , 他拿什么还钱?这种现象在全国非常普遍 。 大家可以去查查自己家乡都欠了多少钱 。 不光如此 , 负债还会从地方政府传导到一般的私营企业 。 地方政府搞基建 , 必然会向其他企业购买原材料 , 比如购买钢铁 。 基建项目周期内 , 钢铁企业订单就会增多 , 钢铁企业就要扩大产能 。 但是钢铁企业一时间没有钱去修厂房 , 怎么办?他们就会向银行借钱来扩大再生产 。 但是 , 基建项目周期完成后 , 就会再次出现产能过剩 , 进而导致钢铁价格下跌 , 赚的钱根本无法偿还银行本息 。 这些还不上钱的公司不得不继续贷款借新还旧 , 利息负担越来越重 。
企业债务有多严重呢?人民大学经济研究所对发债企业做过一项统计 , 2015年所有发债企业中 ,98%的企业利润根本不足以偿还债务 , 而必须靠借钱才能偿还之前的债务 。 也就是说 , 中国企业的债务负担 , 使得企业从“借债投资” , 变为“借新还旧” 。 第三 , 这会导致经济脱实就虚 。 这个大家都很熟悉了 。 由于制造业大规模过剩 , 制造业本身的利润越来越低 。 与此同时 , 得益于城镇化的推进 , 得益于高杠杆购房的优惠政策 , 中国房地产的价格持续攀升 , 房地产成了最赚钱的行业之一 。 而且 , 怕制造业还不上钱 , 银行更加不愿意贷款给制造业 , 大量资金变着方儿的流向房地产 。 甚至 , 前几天还有一个惊人的新闻:


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