腕表之家|动力恒定的3个解决方案
影响腕表走时精度的因素有很多 ， 温差、湿度、磁场、地心引力……还有一个很重要的因素 ， 那就是动力 。 当发条上链到最紧时 ， 动力输出强劲 ， 导致平衡摆轮转速偏快 ， 走时也会加快；当发条逐渐松弛 ， 动力储存所剩无几 ， 动力输出变弱 ， 平衡摆轮转速也趋缓 ， 走时变慢 。
要怎么解决动力稳定输出的问题 ， 数百年来制表大师们想出了几个方法 ， 我们来了解一下 。
芝麻链Fusée-Chain
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真力时
芝麻链结构：左为宝塔轮 ， 右为发条盒 ， 由一条芝麻链相连 。
芝麻链的译名很形象 ， 首先它是一串链条 ， 其次它的链节非常小 ， 就像是芝麻一样 ， 它就是一个由一连串芝麻大小的链节串联起来的链条 。 它还有另一个名称叫“宝塔轮” ， 因为芝麻链缠绕的齿轮上窄下宽 ， 就像宝塔的形状 。
发条盒与宝塔轮通过一根细小的金属芝麻链相连 ， 上链时 ， 宝塔轮旋转 ， 芝麻链由下往上卷住宝塔轮 ， 从而带动发条盒内的发条旋紧；运行时 ， 发条盒转动 ， 带动芝麻链由上往下卷回发条盒 。
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真力时Defy系列芝麻链陀飞轮腕表
表壳以碳纤维打造 ， 直径44毫米 ， 自动上链 ， 动力储存50小时 ， 限量50枚 。 2时位置为宝塔轮 ， 10时位置为发条盒 ， 6时位置为陀飞轮 ， 4时位置有动力储存显示 。 机芯采用镂空设计 ， 具有每小时36,000次的高振频 。
当发条满链时 ， 力矩大 ， 动力输出对应的为宝塔轮最上端的小轮；动力快释放完时 ， 力矩小 ， 动力输出对应的是宝塔轮最下方的大轮 。 如此来改变传动比和力矩 ， 实现发条能量的稳定输出 ， 这也就是阿基米德发现的杠杆支点原理 ， 也可以把它想象成自行车的变速器 。
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宝玑Tradition传世系列芝麻链陀飞轮腕表
表壳直径41毫米 ， 有铂金或玫瑰金两个版本 ， 手动上链 ， 动力储存50小时 。 芝麻链宝塔轮位于5时位置 ， 9时位置的发条盒上有动力储存显示 ， 2时位置为陀飞轮 。
芝麻链在怀表年代运用得比较多 ， 但现在制作芝麻链的腕表品牌风毛麟角 ， 除了宝玑、朗格、真力时 ， 就是一些独立制表师如Romain Gauthier、Cabestan、DeWitt、Ferdinand Berthoud ， 因为它实在是太复杂了 ， 零件太多 ， 要把多出的超过500个零件塞进腕表方寸表壳内 ， 难度极高 ， 而且非常昂贵 ， 基本上有芝麻链的表款动辄60万元起跳 ， 有的甚至冲破100万元大关 。
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朗格的芝麻链结构
以朗格的Richard Lang“Pour Le Merite”陀飞轮腕表为例 ， 其芝麻链结构共有212个链节 ， 636个零件 ， 其横切面仅仅只有0.6x0.3毫米大小 。 朗格的芝麻链还搭配有截停装置 ， 除了防止过度上链 ， 还能在动力完全消耗殆尽前 ， 停止机芯运作 。 其德国报价为203,000欧元 ， 也就是1,665,000人民币+税 。
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朗格Richard Lang“Pour Le Merite”陀飞轮腕表
玫瑰金表壳 ， 直径41.9毫米 ， 手动上链 ， 动力储存36小时 。 采用规范指针设计 ， 上方为分钟盘 ， 右下方为小时盘 ， 左下方为带秒针的陀飞轮 。 注意小时盘与秒针盘接壤处的时标 ， 只有在6时~12时间会完整呈现 ， 在12时~6时时会弹入主表盘之下 ， 让佩戴者可以欣赏陀飞轮完整的运作 。 另有限量100枚的铂金版本 。
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