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汽车知识|脱胎换骨再出发，观致7换宝马发动机，10.98万起售，能否逆袭？


国产自主品牌这些年一直在加紧自己发展的脚步 ， 它们用低价高配的策略 ， 在中低端领域打出了一片市场 ， 如今又开始冲击高端领域 。 不过由于国产自主品牌起步晚 ， 产品力较差 ， 所以在高端领域里屡屡碰壁 。 奇瑞是最早在高端领域布局的国产自主品牌 ， 观致就是它推出的一个高端品牌 ， 而且还与欧洲造车标准接轨 ， 只可惜最终失败了 。
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其实懂车的人都知道 ， 观致汽车各方面的性能都是很不错的 ， 而且它的外观设计还曾经获得过德国红点设计大奖 ， 各方面都没有什么槽点 ， 但是观致的汽车在国内市场上就是叫好不叫座 。 很多人都觉得是因为它的定价太高了 ， 和同级别的SUV车型相比 ， 观致汽车的价格要高出几万块 ， 对于国人来说 ， 这一点也有些难以接受 。
因为观致汽车的发展之路一直都不顺畅 ， 后来奇瑞就将这个品牌给卖掉了 ， 宝能接手之后 ， 观致汽车也终于脱胎换骨重新出发 ， 推出了全新的观致7 ， 这款车也改变了以往的高定价操作 ， 起步价定在了10.98万 ， 旗舰版的车型也不过16.18万 ， 变得更加亲民了 。
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观致7除了拥有亲民的定价之外 ， 在外观上也做出了很大的改变 ， 它的前脸在设计的时候融入了很多潮流的元素 ， 黑色的中网搭配上重新设计的LED大灯组 ， 让整个前脸透露出了更加强烈的攻击性 。 车灯两侧还用了黑色装饰与下进气口连接 ， 增加了前脸的整体性 。
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车身侧面比较干净素雅 ， 没有太多的线条点缀 ， 看上去更加流畅 。 从侧面也能窥见尾灯的部分造型 ， 还进行了熏黑处理 ， 看上去很精致 。 车顶采用了悬浮式设计 ， 车窗的下沿以及侧裙处都加入了银色镀铬装饰 ， 增加了车辆的精致度 。 为了保护车漆不被刮花 ， 车身周边加入了黑色保护套件 。 轮毂采用了特殊造型 ， 枪灰色的轮圈看起来更时尚 。
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从车尾的部分看过去 ， 它的车顶是有些向后压的 ， 营造出了一种轿跑的气息 。 尾灯采用了7字的造型 ， 黑红色的搭配看上去也很有气场 。 车身尺寸上 ， 观致7的车长为4679毫米 ， 轴距2720毫米 ， 在同级别当中 ， 这个车身尺寸也是比较具有优势的 。
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观致7的内饰风格较为简约 ， 中间是一块14.6英寸的中控大屏 ， 科技感爆表 ， 由于它的存在直接将物理按键全消灭了 。 这块中控屏内搭载的是MR.Q人机交互系统 ， 功能非常齐全 ， 它除了有音响控制、娱乐导航等功能之外 ， 还可以用它来控制天窗开启 ， 查询车辆位置等多项手机远程控制功能 。
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多功能方向盘采用平底式设计 ， 运动感十足 ， 它的按键布局也很有特色 ， 左右两侧的按键都采用了同样的对称式布局 ， 集音响控制、语音控制、行车信息切换等功能于一体 。 前方则为一块悬浮式液晶显示屏 ， 这块屏幕尺寸达到了12.3英寸 。 在车辆配置方面 ， 观致7配备360度全景影像 ， 胎压监测 ， 6安全气囊 ， 疲劳驾驶提醒等 。
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脱离了奇瑞之后 ， 观致7连发动机都换了 ， 这次新车上搭载了与中华V7同款的宝马王子发动机 ， 性能也得到了保障 。 1.6T发动机的最大马力能达到204匹 ， 1.8T引擎最大马力231匹 ， 相较于奇瑞的1.6T发动机 ， 输出功率有所增强 。 配7DCT变速箱平顺性不错 ， 换挡不会有压力 。


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