汽车知识|手动挡真的比自动挡省油么?现在很多都反过来了( 二 )
【汽车知识|手动挡真的比自动挡省油么?现在很多都反过来了】
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无论上述的原理分析您是否看懂 , 只要明白一点:汽车换挡的正确操作方法的核心其实只有一点!那就是尽一切可能让发动机的工作点往“最小的圈子”里靠 , 也就是说尽一切可能让发动机的油耗往最低的程度靠!事实上无论手动挡还是自动挡 , 换挡的基本逻辑都是如此 。
无论什么变速箱 , 换挡的基本逻辑
都是一样的 , 电脑更精确
我们在明白了换挡的基本逻辑之后 , 我们就能来比较手动挡和自动挡的区别了 。 ——尽一切可能让发动机的工作点往“最小的圈子”里靠——这件事情无非一个是依赖驾驶者的经验提前预判 , 而另一个则是依赖传感器和电脑 , 根据实时数据而做出精准运算 。
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从运算的精准性角度来说 , 人脑不可能是电脑的对手 。 这一点毫无疑问!因此理论上来说 , 自动挡会比手动挡更省油!但为啥就偏偏有那么多老司机可以把手动挡开的出神入化 , 油耗反而低于自动挡呢?
自动挡变速箱 , 换挡存在“反应时间”
液力变矩器也是油耗变大的原因
这主要是2个方面的原因 , 首先自动挡变速箱存在一个无法避免的“反应时间” , 毕竟从油门深度传感器、车速传感器的实时信号传输到电脑里 , 电脑再根据程序运算给出挡位信号 , 信号传递到变速箱的液压执行部件上 , 然后推动变速箱换挡 , 这都需要时间 , 快则半秒钟 , 慢则1秒钟 。
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然而经验丰富的老手们驾驶手动挡汽车时都是可以做到提前预判挡位的 。 因此压根就没“反应时间”一说 。 因此只要“老手”们对挡位的判断足够准确 , 是非常容易做到比自动挡更省油的!其次 , 自动挡变速箱的关键部件“液力变矩器”却因为传动效率很低而导致自动挡变速箱的实际油耗偏高 。
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当然眼下随着科技的进步 , 如今越来越多自动挡变速箱都配备了“自锁装置” , 只要车辆起步之后 , 液力变矩器就被锁住 , 因此大大提高了整体的效率 , 另外电脑运算速度越来越快 , 反应时间越来越短 , 所以如今自动挡车型的油耗也越来越低 。 虽然可能仍然不如那些真正的“老手” , 但差距却是越来越小了 。
【来源:娱乐遇到科员】
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