|滴滴醉酒乘客报告:多维度数据公开,助力提升网约车安全透明度( 二 )


酒后滋事问题集中 , 舆论重视醉酒出行安全
《报告》中“每12分钟受理1起醉酒乘车投诉”数据在媒体报道时引用率较高 。 《南京晨报》表示 , 2020年7月 , 滴滴公众评议会邀请网友投票“网约车10大不文明行为” , 酒后滋事位居乘客不文明行为第一名 。 网约车醉酒场景治理复杂 , 有可能引发司乘矛盾冲突 , 也有可能发生司机或乘客被侵害等安全隐患 , 双方均有可能受到伤害 。 当前的醉酒场景治理仍面临很多挑战 。 乘客醉酒独自乘车 , 可能会引发冲突、性骚扰、交通故事等安全隐患 。
此外 , 酒后报备率排名受到部分地方媒体或地方资讯自媒体关注 , “酒后打滴滴山东排第一”“山东、广西、福建、广东和河北上榜”等话题被多家媒体提及 。 从舆情热度地域分布来看 , 山东省、广东省、广西自治区、河北省、福建省、浙江省受到的关注度较高 , 也与《报告》中排名呈现相对一致性 。
性别问题敏感性凸显 , 司机权益受关注
《报告》所反映内容中 , 受到关注度最高的话题为“滴滴近4成性骚扰为男乘客骚扰男司机” , 因涉及较为敏感的性别话题 , 成为舆论关注和讨论的焦点之一 。
对该话题的讨论在新浪微博平台上引发强烈反响 。 @凤凰网科技在发布《报告》相关内容时 , 添加#滴滴近4成性骚扰为男乘客骚扰男司机#话题标签 , 引爆微博平台 。 截至8月30日10时 , 该微博引发转载9170次 , 评论22767条 , 获得点赞79.4万次 。 该话题阅读量高达6.2亿 , 讨论量达2.6万 。
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图6:#滴滴近4成性骚扰为男乘客骚扰男司机#微博话题热度
网民评论中 , 诸如“男人何苦为难男人”等调侃类留言占比较大 , 也有网民表示“酒品见人品 , 望酒局上的各位自重” , 谴责酒后失德的行为 。 上述两类留言引发网民共鸣 , 在评论中获得较高点赞量 。 醉酒乘车报备制度获大量网民的认同 。 此外 , 也有部分网民认为不应该用玩笑消解这类话题的严肃性 , 表示不管被骚扰的是男是女 , “都应保护好自己的合法权利” 。
媒体在报道该话题时关注到司机权益的保障 。 《北京青年报》北青网官方帐号“青瞳视角”以《滴滴公示醉酒风险:97.7%是司机投诉乘客》为标题对《报告》进行报道 。 金羊网在报道中表示 , 在乘客醉酒场景下 , 司机也可能成为“弱势群体” 。 大部分媒体在报道该话题时转引《报告》中滴滴相关声明 , 称在乘客醉酒引发的性骚扰投诉治理上 , 滴滴努力从严把司机准入 , 车内录音录像到基于AI模型的识别和干预给司乘出行提供更多的保障 , 此外还通过岗前、月度、线上、线下专项培训等对司机进行了多维度安全教育 。
安全管理仍存提升空间 , 舆论呼吁严肃论证与严格落实
在网约车司乘安全备受关注的背景下 , 部分公众对“安全透明度”报告的全面性、科学性、严谨性提出了更高要求 。 其一 , 部分网民认为 , “近4成性骚扰为男乘客骚扰男司机”成为宣传热点 , 存在以偏概全之嫌 , 混淆了“骚扰”与“性骚扰”的概念 , 一定程度上削弱了网约车司乘安全中对女性权益的重视和保护 。 其二 , 部分网民从统计学的角度指出单独考察投诉性别比不足以充分论证不同性别司乘的安全性 , 还应结合司机、乘客性别占比综合考量 。 其三 , 少量网民提出 , 将舆论焦点引向“男司机骚扰男乘客”易将严肃议题娱乐化 , 不利于良好司乘安全舆论环境的维护 。 最后 , 有声音期待滴滴从更多角度切入 , 更加全面地对网约车司乘安全进行考察 , 并呼吁滴滴在宣传安全管理成效的同时切实改善、落实管理措施 , 真正维护司乘权益 。


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